[實(shí)用新型]汽車前艙蓋開啟手柄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420276040.4
• 申請(qǐng)日: 2014-05-27
• 公開（公告）號(hào): CN203925048U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐學(xué)華;韋孔輝;王敏;柯明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): E05B85/10
• 分類號(hào): E05B85/10
• 代理公司: 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種汽車前艙蓋開啟手柄，其特征在于：包括底座(10)、卡套(30)、手柄(20)均套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(40)上，所述底座(10)上設(shè)有用于與車體連接的連接部(14)，所述卡套(30)上設(shè)有用于卡固牽引繩的卡頭(31)，所述手柄(20)與卡套(30)同步轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡套(30)的端面與底座(10)之間設(shè)有聚丙烯墊片(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前艙蓋開啟手柄，其特征在于：所述手柄(20)上設(shè)有套管部(21)，所述套管部(21)套設(shè)在卡套(30)上且套管部(21)的內(nèi)環(huán)面與卡套(30)的外環(huán)面為花鍵配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前艙蓋開啟手柄，其特征在于：所述卡頭(31)沿卡套(30)的徑向向外懸伸設(shè)置，所述卡頭(31)的端部設(shè)有用于卡接牽引繩繩頭的卡槽(32)，所述卡槽(32)呈收口狀，所述卡槽(32)的槽臂上設(shè)有一道條形槽(33)，所述條形槽(33)的延伸方向與轉(zhuǎn)軸(40)的軸線垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車前艙蓋開啟手柄，其特征在于：所述底座(10)上設(shè)有導(dǎo)柱(11)，所述導(dǎo)柱(11)呈套管狀且貫穿底座(10)設(shè)置，所述導(dǎo)柱(11)套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(40)上且與轉(zhuǎn)軸(40)之間設(shè)有徑向間隙，所述卡套(30)套設(shè)在導(dǎo)柱(11)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車前艙蓋開啟手柄，其特征在于：所述底座(10)呈扇形，所述導(dǎo)柱(11)位于扇形的圓心位置處，底座(10)的邊緣設(shè)有朝向手柄(20)所在方向的翻邊，底座(10)上設(shè)有用于限制卡頭(31)擺動(dòng)幅度的限位塊(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車前艙蓋開啟手柄，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(40)的一端設(shè)有T型頭，另一端的環(huán)面上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述手柄(20)上設(shè)有與套管部(21)同軸的沉頭孔，所述轉(zhuǎn)軸(40)的T型頭容置于所述沉頭孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸(40)的環(huán)形卡槽內(nèi)設(shè)有卡簧(50)，所述卡簧(50)與導(dǎo)柱(11)的端面緊密貼合。