[實用新型]中小型裝載機三離合變速箱

有效

• 申請號: 201420274807.X
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203823035U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 王云高;王媛媛
• 申請（專利權）人: 王云高
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H61/4035
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

1.中小型裝載機三離合變速箱，其特征在于它包括液壓離合器換擋變速部分及其液壓控制系統，其中液壓離合器換擋變速部分包括軸Ⅰ、軸Ⅱ、軸Ⅲ和軸Ⅳ；軸Ⅰ上裝有Z1齒輪；軸Ⅱ上裝有第一濕式離合器（1）、第二濕式離合器（2），并裝有Z2齒輪、Z4齒輪和Z5齒輪，其中Z2齒輪與Z1齒輪相嚙合；軸Ⅲ上裝有第三濕式離合器（3），并裝有Z3齒輪和Z6齒輪，其中Z3齒輪與Z2齒輪相嚙合；軸Ⅳ上裝有Z7齒輪、Z8齒輪和Z9齒輪，Z7齒輪與Z6齒輪相嚙合，Z8齒輪與Z4齒輪相嚙合，Z9齒輪與Z5齒輪相嚙合；Z4齒輪通過第二濕式離合器（2）與軸Ⅱ連接，Z5齒輪通過第一濕式離合器1與軸Ⅱ連接，Z6通過第三濕式離合器（3）與軸Ⅲ連接；液壓控制系統包括通過齒輪泵（5）和濾油器（6）與箱體相連接的二位三通電磁換向閥（7），二位三通電磁換向閥（7）連接有調速閥（8），調速閥（8）的出油口連接有蓄能器（9），并連接二位三通電磁換向閥（10）的進油口和三位四通電磁換向閥（11）的進油口，二位三通電磁換向閥（10）的另外一個油口連接箱體，第三個油口通過軸Ⅲ上的油道與第三濕式離合器（3）的活塞腔相連接，三位四通電磁換向閥（11）的第二個油口與箱體，第三、第四個油口分別通過軸Ⅱ上的油道與第一濕式離合器1、第二濕式離合器（2）的活塞腔相連接；齒輪泵（5）出口連接有用于控制液壓系統壓力的溢流閥（4），溢流閥（4）出口通過分流口和軸Ⅱ、軸Ⅲ上的潤滑油道分別連接三個濕式離合器的摩擦片腔；還包括齒輪箱部分，該齒輪箱部分包括軸Ⅴ、軸Ⅵ、軸Ⅶ和軸Ⅷ；軸Ⅴ上裝有Z10齒輪和Z12齒輪，軸Ⅵ上裝有Z13齒輪和Z1415雙聯齒輪，Z1415雙聯齒輪通過花鍵可滑移地安裝在軸Ⅵ上；軸Ⅶ上裝有Z11齒輪和Z1617雙聯齒輪，Z1617雙聯齒輪通過花鍵可滑移地安裝在軸Ⅶ上；軸軸Ⅷ上裝有Z18齒輪、Z19齒輪、Z20齒輪和Z21齒輪；Z10齒輪與Z11齒輪相嚙合，Z12齒輪與Z13齒輪相嚙合，Z1415雙聯齒輪在左端時與Z18齒輪嚙合，在右端時與Z20齒輪嚙合；Z1617雙聯齒輪在左端時與Z19齒輪嚙合，在右端時與Z21齒輪嚙合；軸Ⅰ的右端與齒輪泵（5）傳動連接，軸Ⅳ的動力輸出端通過傳動軸與軸Ⅴ的動力輸入端連接。

2.如權利要求1所述的中小型裝載機三離合變速箱，其特征在于：調速閥（8）包括第一節流口（8-1）和第二節流口（8-2），還包括一個調壓閥（8-3），調壓閥（8-3）的閥芯上端裝有彈簧；二位三通電磁換向閥（7）連接到第一節流口（8-1）和第二節流口（8-2）的進口，第一節流口（8-1）和第二節流口（8-2）的出口連接調壓閥（8-3）的進口，調壓閥（8-3）的進口分別連接彈簧腔和出油口，調壓閥（8-3）的閥芯下油腔油口連接二位三通電磁換向閥（7）的進口。