[實用新型]一種電機(jī)車變頻司控器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420272543.4
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203974811U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙良鵬;趙嗣芳;韋衛(wèi)祥;張陽;周紅坡
• 申請（專利權(quán)）人: 河南南車重型裝備有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

1.一種電機(jī)車變頻司控器，其特征是：所述的司控器包含面板(1)、底板(2)、手柄(4)、調(diào)速轉(zhuǎn)盤(9)、擋塊(10)、轉(zhuǎn)軸(11)、角度傳感器(12)、微動開關(guān)、連桿(17)和復(fù)位彈簧(19)；所述的面板(1)通過四根固定柱(3)與底板(2)的四個邊角分別對應(yīng)固定連接，面板(1)與底板(2)的中部均設(shè)有同心的軸孔，在面板(1)的外側(cè)面軸孔外圍設(shè)有用于安裝手柄(4)的手柄套(5)，在面板(1)的內(nèi)側(cè)面軸孔外圍設(shè)有通過銅套墊塊(6)固定的銅套(7)，該銅套(7)不接觸底板(2)；所述的底板(2)內(nèi)側(cè)面軸孔外圍設(shè)有底板墊塊(8)，在底板墊塊(8)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有調(diào)速轉(zhuǎn)盤(9)，且底板(2)的內(nèi)側(cè)面對應(yīng)底板墊塊(8)下部兩側(cè)的位置分別設(shè)有一擋塊(10)；所述的轉(zhuǎn)軸(11)軸身與調(diào)速轉(zhuǎn)盤(9)連接，且轉(zhuǎn)軸(11)的一端依次貫穿調(diào)速轉(zhuǎn)盤(9)、底板墊塊(8)、底板(2)、銅套(7)和手柄套(5)中心軸孔后與手柄(4)連接，轉(zhuǎn)軸(11)的另一端與位于調(diào)速轉(zhuǎn)盤(9)內(nèi)側(cè)的角度傳感器(12)連接；所述的微動開關(guān)分為零位微動開關(guān)(13)、前進(jìn)位微動開關(guān)(14)和后退位微動開關(guān)(15)，這三個微動開關(guān)分別通過微動開關(guān)墊塊(16)固定在底板(2)的內(nèi)側(cè)面，并有間距的對應(yīng)圍繞在底板墊塊(8)的外圍；所述的角度傳感器(12)與相應(yīng)的變頻器連接，且當(dāng)角度傳感器(12)為零角度時，零位微動開關(guān)(13)的觸頭與調(diào)速轉(zhuǎn)盤(9)接觸；所述的連桿(17)對應(yīng)位于擋塊(10)與調(diào)速轉(zhuǎn)盤(9)之間，連桿(17)的一端鉸接在底板(2)的內(nèi)側(cè)面一底角處，連桿(17)的中心軸(18)對應(yīng)與調(diào)速轉(zhuǎn)盤(9)的邊緣滑動接觸，連桿(17)的另一端對應(yīng)位于底板(2)內(nèi)側(cè)面的另一底角處，且在該端設(shè)有復(fù)位彈簧(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車變頻司控器，其特征是：所述角度傳感器(12)的角度設(shè)為0～±120°，輸出電壓為0～10V。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車變頻司控器，其特征是：所述的零位微動開關(guān)(13)對應(yīng)設(shè)于底板墊塊(8)的上部，所述的前進(jìn)位微動開關(guān)(14)和后退位微動開關(guān)(15)分別設(shè)于底板墊塊(8)的中部兩側(cè)。