[實用新型]組合式車輪緊固裝置有效
| 申請號： | 201420271217.1 | 申請日： | 2014-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN203937559U | 公開（公告）日： | 2014-11-12 |
| 發明（設計）人： | 吳揚華 | 申請（專利權）人： | 衢州皇翔機電有限公司 |
| 主分類號： | B60P3/075 | 分類號： | B60P3/075;B60P3/077 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 324007 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 組合式 車輪 緊固 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.?一種組合式車輪緊固裝置，其特征在于：包括底座、固定座、卡板、車輪固定座和液壓缸，所述液壓缸、卡板和固定座均安裝在底座上，所述車輪固定座安裝在固定座上，所述固定座的前后兩側均設有支撐板，所述液壓缸的輸出端設有活塞桿，所述活塞桿的頂端與支撐板相抵，所述固定座上設有第一連接件，所述第一連接件連接有第一固定裝置，所述固定座上還設有第二連接件，所述第二連接件上設有第二固定裝置，所述底座上設有與所述第二固定裝置相配合的凹槽，所述固定座的左右兩側均設有第三固定裝置，所述第三固定裝置上設有固定桿，所述卡板上設有與所述固定桿相配合的卡槽。
2.根據權利要求1所述的組合式車輪緊固裝置，其特征在于：所述底座上設有液壓裝置，所述液壓裝置的輸出端與卡板相抵，所述車輪固定座內設有一層防滑層。
3.根據權利要求1所述的組合式車輪緊固裝置，其特征在于：所述卡板與底座滑動連接。
4.根據權利要求1所述的組合式車輪緊固裝置，其特征在于：所述第一固定裝置與第一連接件活動連接，所述第二固定裝置與第二連接件活動連接。
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