[實用新型]氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺

有效

• 申請號: 201420270695.0
• 申請日: 2014-05-24
• 公開（公告）號: CN203887533U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 邱新橋;趙俊呈
• 申請（專利權）人: 湖北汽車工業學院
• 主分類號: B23Q1/26
• 分類號: B23Q1/26
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

1.氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺，由傳動部分、鎖緊部分、本體、工作臺組成，工作臺通過環形滾動導軌支撐在本體上；

所述傳動部分，包括伺服電機、小齒輪、大齒輪、蝸輪蝸桿副、中心軸，伺服電機固定在本體上，小齒輪與伺服電機輸出軸相連，大齒輪與蝸輪蝸桿副的蝸桿相連，蝸輪蝸桿副的蝸輪與工作臺固定連接，中間軸通過軸承支撐在本體上，工作臺的中心與中間軸固定連接；

其特征在于：

所述鎖緊部分，包括多個氣動鎖緊制動器、制動盤，所述氣動鎖緊制動器，包括上殼體、下殼體、上活塞、下活塞、上鎖緊塊、下鎖緊塊、中間體，上殼體、下殼體分別置于中間體兩側，通過螺栓固定連接，上鎖緊塊、下鎖緊塊分別通過螺釘固定在上活塞、下活塞上，上活塞、下活塞分別置于上殼體、下殼體的內腔中，組成兩個氣缸，兩個氣缸沿中間體對稱分布；

多個氣動鎖緊制動器通過螺釘沿圓周方向均布固定在本體上，制動盤為環狀，通過螺釘固定在蝸輪的下端，制動盤置于上鎖緊、下鎖緊塊之間；當壓縮空氣從進氣口進入氣缸時，推動活塞及鎖緊塊向制動盤運動，實現對制動盤的鎖緊，因制動盤與工作臺固定連接，故工作臺隨即被鎖緊。

2.根據權利要求1所述氣動鎖緊式伺服驅動數控轉臺，其特征在于：氣動鎖緊制動器的數量為四個。