[實用新型]一種汽車用五通制動管接頭

有效

• 申請號: 201420269296.2
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203880296U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 陳光華
• 申請（專利權）人: 浙江通順科技集團有限公司
• 主分類號: F16L41/03
• 分類號: F16L41/03;F16L55/00;F16L29/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 施少鋒

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種汽車用五通制動管接頭。

背景技術

制動管接頭是汽車制動系統中的一個部件，主要連接制動鉗與液壓缸，使制動液從液壓缸流向制動鉗，實現制動鉗對制動盤的制動。

現有技術中的制動管接頭是一個單一的通管，主要是固定制動液軟管與活塞殼體之間的連接，不能對制動液的流量進行調節，所有的動力都來自液壓缸，不僅容易造成制動液的泄漏，而且制動效果不理想；制動液容易殘留在制動管接頭的內壁上造成腐蝕，降低了制動管接頭的使用壽命；制動管接頭不能快速反應管道內液體的流量，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型目的在于針對現有技術所存在的不足而提供一種汽車用五通制動管接頭的技術方案，通過在進油管內設置渦流發生器，實現液體在管道內形成渦流，既提高了液體的流速，同時有效防止液體殘留在制動管接頭的內壁上，流量調節機構可以根據實際情況的需要進行調節，使第一雙通管和第二雙通管內的液體流速達到預定的要求，提高制動管接頭的實用性和穩定性，延長了其使用壽命，加強板上設置有第一流量感應器和第二流量感應器，使流量調節更加方便快捷，提高安全性。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車用五通制動管接頭，其特征在于：五通制動管接頭包括第一雙通管、第二雙通管、加強板和進油管，進油管固定連接在第一雙通管的中部，第一雙通管通過連接件固定連接第二雙通管，加強板固定連接第一雙通管、第二雙通管和連接件，加強板的中心設置有連接孔，連接孔的兩側分別設有第一顯示窗口和第二顯示窗口，進油管的內部設置有過濾網和渦流發生器，第一雙通管和第二雙通管的內部側壁上分別設置有第一流量感應器和第二流量感應器，連接件內設置有混合管路，混合管路連接有清水進管和清潔劑進管，連接件內設置有通孔，通孔連通第一雙通管和第二雙通管，通孔內設置有流量調節機構，流量調節機構的一端通過移動桿連接流量控制螺釘，實現五通制動管接頭對內部液體流量的實時控制；加強板有效提高了第一雙通管、連接件和第二雙通管之間的連接強度，第一流量感應器和第二流量感應器分別將第一雙通管和第二雙通管內的液體流量通過第一顯示窗口和第二顯示窗口顯示出來，根據兩管的流量差與設定管道流量進行對比，調節流量控制螺釘，使兩管內的液體流速達到要求，提高汽車的制動效率，通過清水進管和清潔劑進管可以對制動管接頭內部進行清洗，防止液體殘留在制動管接頭內部產生污垢，進而腐蝕制動管接頭。

進一步，第一雙通管、第二雙通管和進油管的內部均設置有密封圈，密封圈有效將各連接管口進行密封連接，防止管道內的液體溢出而降低制動管接頭的工作效率。

進一步，渦流發生器內設置有渦流管，渦流管的兩端分別設置有進口轉盤和出口轉盤，進口轉盤上設置有輸入孔，出口轉盤上設置有輸出孔，液體通過進口轉盤、渦流管和出口轉盤可以形成渦流，使液體流動更快，同時防止液體殘留在管道內壁，延長制動管接頭的使用壽命。

進一步，輸入孔呈圓臺形，圓臺形設計有利于提高液體的流速。

進一步，流量調節機構包括移動桿和兩個單側調節機構，單側調節機構包括固定桿、輔助桿和流量控制板，輔助桿的一端通過連接螺栓連接在移動桿上，輔助桿的另一端與流量控制板的一端通過連接螺栓連接在固定桿上，輔助桿與流量控制板之間設置有彈性結構，流量調節機構通過百葉窗的設計原理，實現流量控制板的開關及流量調節。

進一步，彈性結構包括固定板和彈簧，固定板固定連接在輔助桿上，彈簧的一端連接固定板，彈簧的另一端連接流量控制板，使流量控制板的調節更加靈活，防止由于液體的壓強過大而使流量控制板無法打開。

進一步，移動桿上設置有螺紋，連接件的內部設置有螺紋槽，螺紋槽與螺紋相匹配，在轉動流量控制螺釘時，通過螺紋傳動使移動桿可以來回移動，同時帶動流量控制板的移動，進而控制液體流量的大小。

進一步，混合管路呈H形，H形的混合管路既可以實現清水進管和清潔劑進管分開工作，也可以實現清水進管和清潔劑進管混合工作，提高清洗的效率。

本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果：

1、第一流量感應器和第二流量感應器分別將第一雙通管和第二雙通管內的液體流量通過第一顯示窗口和第二顯示窗口顯示出來，根據兩管的流量差與設定管道流量進行對比，調節流量控制螺釘，使兩管內的液體流速達到要求，提高汽車的制動效率；

2、清水進管和清潔劑進管可以對制動管接頭內部進行清洗，防止液體殘留在制動管接頭內部產生污垢，進而腐蝕制動管接頭；