[實(shí)用新型]包裝機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420268129.6
• 申請(qǐng)日: 2014-05-26
• 公開（公告）號(hào): CN203975285U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁建盛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市愛陶機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65B35/30
• 分類號(hào): B65B35/30;B65B43/18;B65B47/06;B65B5/06
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種包裝機(jī)。

背景技術(shù)

在瓷磚、石材流水加工生產(chǎn)線的成品終端通常有撿磚、包裝、捆扎、搬運(yùn)四道工序，所謂包裝工序就是將傳送帶上的成品磚依照特定的數(shù)量要求，裝進(jìn)待用紙箱內(nèi)等候捆扎的過程。上述的四道工序中，撿磚、捆扎、搬運(yùn)已可借助疊磚機(jī)、捆扎機(jī)、叉車來自動(dòng)進(jìn)行，唯獨(dú)包裝工序尚需人工操作，未能借助機(jī)械來完成。

為了加強(qiáng)生產(chǎn)線的全面自動(dòng)化，提高效率和降低勞動(dòng)成本，亟需研制一種機(jī)器來代替人來完成包裝操作。

發(fā)明內(nèi)容

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型旨在提供一種包裝機(jī)，其技術(shù)方案如下：?

包裝機(jī)，包含機(jī)架、電氣控制系統(tǒng)以及安裝在機(jī)架上的輥臺(tái)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述輥臺(tái)由電機(jī)、變速箱、鏈條、鏈輪、輥筒、輥筒支撐板構(gòu)成；所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)由電機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)軸、同步輪、同步帶構(gòu)成；位于機(jī)架中心左側(cè)的第一輥臺(tái)與右側(cè)的第二輥臺(tái)之間形成先高后低的高低落差，且末首接應(yīng)；第一輥臺(tái)的左側(cè)（入口端）連接有推齊裝置，右側(cè)設(shè)置有搬磚裝置和第一托磚裝置，末端安裝有擋板；第二輥臺(tái)的左端（與第一輥臺(tái)右端即末端相接應(yīng)的一端）設(shè)置有紙箱折合裝置和第二托磚裝置，右側(cè)設(shè)置有定型傳輸通道，前方安裝有紙皮供給裝置。

所述推齊裝置由“L”形支架和推板構(gòu)成，支架的豎直面上安裝上氣缸和直線軸承，連接在推板上的導(dǎo)柱套在直線軸承中，氣缸的活塞桿與推板相連，推板的內(nèi)側(cè)面安裝有若干膠條；該裝置對(duì)稱安裝，支架與安裝在滾筒支撐板上的連接座連接；

所述搬磚裝置包含搬磚機(jī)構(gòu)和安裝在機(jī)架頂部的第一導(dǎo)軌以及動(dòng)力機(jī)構(gòu)，搬磚機(jī)構(gòu)是支撐板連接氣缸、直線軸承、皮帶夾和滑件，吊板的頂部連接導(dǎo)柱和關(guān)節(jié)軸承，滑件套在第一導(dǎo)軌上，導(dǎo)柱套在直線軸承中，氣缸的活塞桿與關(guān)節(jié)軸承相連；吊板底部連接縱、橫相交的支撐臂，支撐臂的底部連接第二導(dǎo)軌，第二導(dǎo)軌上套接的滑件固定在夾板或運(yùn)載板上，夾板和運(yùn)載板上安裝有氣缸其活塞桿與固定在支撐臂上的角碼相連；所述皮帶夾與動(dòng)力機(jī)構(gòu)中的同步帶相連；運(yùn)載板底部外凸呈“L”形；

所述第一托磚裝置是“U”字形托架的底部與導(dǎo)柱和氣缸活塞桿相連，氣缸和套接導(dǎo)柱的直線軸承固定在機(jī)架的中梁上，該裝置位于第一輥臺(tái)的右端，搬磚裝置的正下方，氣缸動(dòng)作時(shí)托架的豎起部位在輥筒的間隙中升降；

所述紙箱折合裝置是兩根縱向支撐臂的底部連接兩根橫向支撐臂構(gòu)成“#”形支架，四交點(diǎn)處的縱向支撐臂上安裝有內(nèi)折合器，四交點(diǎn)間的縱、橫向支撐臂頂部安裝有限位輪，底部安裝有夾緊機(jī)構(gòu)或者壓蓋機(jī)構(gòu)，左、右交點(diǎn)中交點(diǎn)處的橫向支撐臂底部各有一處安裝外折合器，四交點(diǎn)間的橫向支撐臂外側(cè)連接箱蓋定位機(jī)構(gòu)；

上述外、內(nèi)折合器均是兩根短軸固定在基板上，分別與安裝有氣缸的支架和折合件連接，氣缸的活塞桿通過關(guān)節(jié)軸承與折合件相連，折合件是“L”狀角體的豎直面向一側(cè)延伸，延伸部形成折葉；兩者的不同之處僅在于外折合器中的折葉比內(nèi)折合器中的長；

上述夾緊機(jī)構(gòu)是呈梯級(jí)狀連接座底部連接氣缸，氣缸的活塞桿連接長夾板；

上述壓蓋機(jī)構(gòu)是鈍角狀的連接座底部連接氣缸，氣缸的活塞桿連接壓輪；

上述箱蓋定位機(jī)構(gòu)是支撐板上安裝有氣缸和直線軸承，氣缸的活塞桿和套在直線軸承中的導(dǎo)柱與引導(dǎo)板連接，引導(dǎo)板底部焊接有兩端向上彎折的長圓管；

所述第二托磚裝置是立柱上安裝有長軸與動(dòng)力源連接，長軸上的齒輪與齒條咬合，齒條固定在連接有第三導(dǎo)軌的“T”形托臂上，套在第三導(dǎo)軌中的滑件固定在立柱上，該裝置安裝在前述紙箱折合裝置的正下方，立柱固定在機(jī)架的縱梁上，工作時(shí)“T”形托臂能在輥筒間升降；

所述紙皮供給裝置是方形支架上安裝有第四導(dǎo)軌和絲桿與紙臺(tái)底部活連接，紙臺(tái)頂部設(shè)置有限位立柱，柱頂安裝有氣缸與托板連接；位于紙臺(tái)正上方的“艸”狀支架其六個(gè)端頭處安裝有吸盤，支架中的橫桿與氣缸的活塞桿以及導(dǎo)柱的下端連接，氣缸和套接導(dǎo)柱的直線軸承固定在支撐板上，支撐板固定在機(jī)架頂部；位于“艸”狀支架的后方設(shè)置有牽引臂安裝夾手氣缸，牽引臂的一端通過連接座與套接在第五導(dǎo)軌中的滑件連接，第五導(dǎo)軌固定在安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu)的支承臂上，動(dòng)力機(jī)構(gòu)中同步帶的端頭與連接座相連；牽引臂的下方有托紙架跨在紙箱折合裝置的上方；

所述定型傳輸通道由一對(duì)相向放置的角條固定在機(jī)架上與第二輥臺(tái)構(gòu)成，該角條的一端的兩個(gè)面均向外折起。