[實用新型]一種車輛空調控制系統

有效

• 申請號: 201420265801.6
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN203957780U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 張鑫;周滋鋒;李軍亮;黃迎
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 臧霽晨;湯春龍

1.一種車輛空調控制系統，其特征在于，包括：

車外溫度傳感器，用于感測車外溫度；

車內溫度傳感器，用于感測車內溫度；

陽光傳感器，用于感測陽光強度；

車外PM2.5/PM10濃度傳感器，用于感測車外PM2.5/PM10濃度；

車內PM2.5/PM10濃度傳感器，用于感測車內PM2.5/PM10濃度；

PM2.5/PM10濃度監控啟動鍵，用于啟動PM2.5/PM10濃度監控功能；

空調控制模塊，用于根據來自所述車外溫度傳感器、車內溫度傳感器、陽光傳感器、車外PM2.5/PM10濃度傳感器、車內PM2.5/PM10濃度傳感器的測量結果和來自所述PM2.5/PM10濃度監控啟動鍵的啟動信號輸出空氣凈化指令；以及

空調執行機構，用于根據來自所述空調控制模塊的指令執行相應的動作。

2.如權利要求1所述的車輛空調控制系統，其特征在于，還具備：

顯示模塊，與所述空調控制模塊連接并且顯示各傳感器中一個或多個的測量結果。

3.如權利要求2所述的車輛空調控制系統，其特征在于，

所述PM2.5/PM10濃度監控啟動鍵設置在汽車控制面板上。

4.如權利要求3所述的車輛空調控制系統，其特征在于，

所述顯示模塊至少用于實時顯示所述車外PM2.5/PM10濃度傳感器和所述車內PM2.5/PM10濃度傳感器的測量結果。

5.如權利要求4所述的車輛空調控制系統，其特征在于，

所述空調執行機構用于根據來自所述空調控制模塊的空氣凈化指令執行空氣凈化。

6.如權利要求5所述的車輛空調控制系統，其特征在于，

所述空調執行機構包括：執行空氣盡凈化的PM2.5/PM10凈化裝置。

7.如權利要求6所述的車輛空調控制系統，其特征在于，

所述空調控制模塊還用于根據來自所述車外溫度傳感器、車內溫度傳感器、陽光傳感器、車外PM2.5/PM10濃度傳感器、車內PM2.5/PM10濃度傳感器的測量結果和來自所述PM2.5/PM10濃度監控啟動鍵的啟動信號輸出溫度調節指令，

所述空調執行機構還用于根據來自所述空調控制模塊的溫度調節指令進行執行溫度調節。

8.一種車輛空調控制系統，其特征在于，包括：

信號輸入模塊，用于輸入車外溫度、車內溫度傳感器，車內溫度、陽光強度、車外PM2.5/PM10濃度、車內PM2.5/PM10濃度以及PM2.5/PM10濃度監控啟動信號；

原始信號處理及信號輸出模塊，對于所述信號輸入模塊輸入的信號進行處理，輸出車內、外PM2.5/PM10濃度判定結果和空調機構執行動作指令；

信號處理顯示模塊，用于顯示所述原始信號處理及信號輸出模塊輸出的判定結果；以及

輸出指令執行模塊，用于執行所述原始信號處理及信號輸出模塊輸出的空調機構執行動作指令。