[實用新型]地下立交系統中匝道火災排煙結構

有效

• 申請號: 201420265017.5
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN203962018U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 肖明清;鄧朝輝;薛光橋;陳玉遠;資誼;季大雪;劉巖
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21F17/18;F04D27/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍;李滿

1.一種地下立交系統中匝道火災排煙結構，它包括設置在地層(14)內的主線隧道(1)、立交隧道(2)和匝道(4)，其中，所述立交隧道(2)位于主線隧道(1)上方或下方、所述匝道(4)的一端與主線隧道(1)連通，匝道(4)的另一端與立交隧道(2)連通，其特征在于：它還包括設置在地面上的室外風亭(11)、設置在地層(14)內的聯絡風道(12)、設置在聯絡風道(12)內的排煙風機(13)，其中，所述匝道(4)上開設有匝道排煙口(10)，所述聯絡風道(12)的一端與室外風亭(11)的排風口連通，聯絡風道(12)的另一端與匝道排煙口(10)連通。

2.根據權利要求1所述的地下立交系統中匝道火災排煙結構，其特征在于：它還包括設置在隧道控制室(15)內的排煙風機遠程控制器(16)、設置在隧道控制室(15)內的隧道總控器(18)、設置在匝道(4)內的多個煙霧傳感器(17)，所述每個煙霧傳感器(17)的信號輸出端均連接隧道總控器(18)的信號輸入端，隧道總控器(18)的信號輸出端連接排煙風機遠程控制器(16)的信號輸入端，排煙風機遠程控制器(16)的信號輸出端連接排煙風機(13)的信號輸入端。

3.根據權利要求2所述的地下立交系統中匝道火災排煙結構，其特征在于：它還包括設置在匝道(4)內的多個攝像頭(19)和喇叭(20)，所述每個攝像頭(19)的信號輸出端均連接隧道總控器(18)的視頻信號輸入端，每個喇叭(20)的信號輸入端均連接隧道總控器(18)的語音信號輸出端。

4.根據權利要求1所述的地下立交系統中匝道火災排煙結構，其特征在于：所述匝道排煙口(10)位于匝道(4)的一端。

5.根據權利要求1所述的地下立交系統中匝道火災排煙結構，其特征在于：所述匝道排煙口(10)位于匝道(4)一端的側部或頂部。