[實用新型]流轉小車

有效

• 申請號: 201420262699.4
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN203832527U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 封磊;林衛明;陳素平
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種流轉小車，包括平行設置的橫車梁(101)、定位裝置(200)和支撐裝置(300)，其特征在于，該流轉小車還包括：

第一連接梁(400)和第二連接梁(500)，其以可沿所述橫車梁(101)長度方向移動的方式設置在所述橫車梁(101)之間；該第一連接梁(400)和第二連接梁(500)上分別設置有刻度；

所述橫車梁(101)沿長度方向設置有刻度；

所述定位裝置(200)其以可沿所述第一連接梁(400)長度方向移動的方式分別設置在該第一連接梁(400)的兩端的頂面上；

所述支撐裝置(300)其以可沿所述第二連接梁(500)長度方向移動的方式分別設置在該第二連接梁(500)的兩端的頂面上。

2.根據權利要求1所述的流轉小車，其特征在于：所述第一連接梁(400)的兩端與所述橫車梁(101)之間通過第一U型螺栓(701)聯接，所述橫車梁(101)設置在所述第一U型螺栓(701)的U型槽內。

3.根據權利要求1所述的流轉小車，其特征在于：所述第二連接梁(500)的兩端與所述橫車梁(101)之間通過第二U型螺栓(702)聯接，所述橫車梁(101)設置在所述第二U型螺栓(702)的U型槽內。

4.根據權利要求1所述的流轉小車，其特征在于：所述定位裝置(200)和所述第一連接梁(400)之間通過第三U型螺栓(703)聯接，所述第一連接梁(400)設置在所述第三U型螺栓(703)的U型槽內；所述第一連接梁(400)上的刻度設置在該第一連接梁(400)的頂面上。

5.根據權利要求1所述的流轉小車，其特征在于：所述支撐裝置(300)和所述第二連接梁(500)之間通過第四U型螺栓(704)聯接，所述第二連接梁(500)設置在所述第四U型螺栓(704)的U型槽內；所述第二連接梁(500)上的刻度設置在該第二連接梁(500)的頂面上。

6.根據權利要求1所述的流轉小車，其特征在于：所述定位裝置(200)包括：

定位銷支座(201)，其以可沿所述第一連接梁(400)長度方向移動的方式分別設置在該第一連接梁(400)的兩端的頂面上；

定位銷銷座(202)，其緊固聯接在所述定位銷支座(201)的頂面上；

定位銷(203)，其緊固聯接在所述定位銷銷座(202)的頂面上。

7.根據權利要求1所述的流轉小車，其特征在于：所述支撐裝置(300)包括：

支撐支座(301)，其以可沿所述第二連接梁(500)長度方向移動的方式分別設置在該第二連接梁(500)的兩端的頂面上；

尼龍托塊(302)，其緊固聯接在所述支撐支座(301)的頂面上。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的流轉小車，其特征在于：所述橫車梁(101)兩端分別垂直連接有縱車梁(102)，一側所述縱車梁(102)和橫車梁(101)連接處的底端固裝有固定車輪(103)，另一側所述縱車梁(102)和橫車梁(101)連接處的底端裝配有可在該底端旋轉的萬向輪(104)。

9.根據權利要求8所述的流轉小車，其特征在于：所述一縱梁(102)上設置有扶手(600)。