[實用新型]一種扭振減振器總成及汽車有效
| 申請號： | 201420260086.7 | 申請日： | 2014-05-20 |
| 公開（公告）號： | CN203836050U | 公開（公告）日： | 2014-09-17 |
| 發明（設計）人： | 王眾;薛峰宗;葉劍鋒;白常勛;賀燕銘;田安民;馬童立;李紅強 | 申請（專利權）人： | 北京汽車動力總成有限公司 |
| 主分類號： | F16F7/00 | 分類號： | F16F7/00;F16F15/26 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 減振器 總成 汽車 | ||
【權利要求書】：
1.一種扭振減振器總成，其特征在于，包括：
一環形慣性塊；
與所述慣性塊相連接的曲軸皮帶輪；
與所述曲軸皮帶輪一體成型的內輪；其中，
所述內輪套接在所述慣性塊內側，所述皮帶輪的半徑大于所述內輪的半徑。
2.根據權利要求1所述的扭振減振器總成，其特征在于，還包括：
一橡膠圈，套接在所述內輪的外側，與所述慣性塊的內側和所述內輪的外側緊密貼合。
3.根據權利要求1所述的扭振減振器總成，其特征在于，所述扭振減振器總成的軸向縱向距離為63.92mm。
4.一種汽車，包括發動機，其特征在于，所述發動機包括如權利要求1至3任一項所述的扭振減振器總成。
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