[實用新型]對海上故障船舶進行快速抬升維修的新船型

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420258402.7
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN204078021U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王振濤;譚振東;陳子建;殷海波;劉瑜
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍總后勤部軍事交通運輸研究所
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63C1/02
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 楊紅

1.一種對海上故障船舶進行快速抬升維修的新船型，其特征是：包括船型平臺的主船體，所述主船體為浮船塢和半潛船結(jié)構(gòu)的結(jié)合體，所述主船體的中后部設(shè)為浮船塢形式，作為平臺的塢修作業(yè)區(qū)；所述主船體的首部設(shè)有半潛船形式的長艏樓，作為機艙、起居、指揮區(qū)；主船體尾部設(shè)有固定平臺、塢艙和連續(xù)塢墻。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對海上故障船舶進行快速抬升維修的新船型，其特征是：所述主船體的船型平臺自下而上依次設(shè)有抬船甲板、A甲板、安全甲板、B甲板、駕駛甲板和羅經(jīng)甲板；所述抬船甲板以下設(shè)有一道水密縱艙壁和八道水密橫艙壁，將主船體劃分為左右各一的艉舵槳艙、十七個壓載水艙、左右各一的泵艙、燃油艙、淡水艙及機艙。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的對海上故障船舶進行快速抬升維修的新船型，其特征是：所述主船體中部設(shè)有重力或動力進水、動力排水方式的進排水系統(tǒng)，所述進排水系統(tǒng)包括海水箱及壓載泵組，在主船體中部左右舷對稱各設(shè)一個泵艙，每個泵艙布置有二臺壓載泵組、進排水管系及進排水遙控蝶閥，每個泵艙設(shè)有一只海水箱。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的對海上故障船舶進行快速抬升維修的新船型，其特征是：所述主船體的長艏樓上設(shè)有沉浮控制系統(tǒng)，所述沉浮控制系統(tǒng)包括駕駛室塢修作業(yè)控制臺和機艙集控室集控臺。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的對海上故障船舶進行快速抬升維修的新船型，其特征是：所述主船體上設(shè)有具有航行能力和海上現(xiàn)地移位能力的主推進系統(tǒng)，所述主推進裝置為四套帶導(dǎo)管全回轉(zhuǎn)舵槳，全回轉(zhuǎn)舵槳由變頻電機驅(qū)動，舵槳轉(zhuǎn)向由其配套的液壓單元控制，其中兩套舵槳設(shè)于底機艙左右舷，另外兩套舵槳分別設(shè)于艉部的左、右舵槳艙，分別帶有為其配套工作的電動泵及電液操控單元。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的對海上故障船舶進行快速抬升維修的新船型，其特征是：所述抬船甲板艏樓內(nèi)設(shè)有機械修理間和機加工間，艙室內(nèi)布置相應(yīng)的維修和加工設(shè)備；所述右舷B甲板上設(shè)有搶修艇，B甲板塢墻頂兩舷設(shè)有兩臺覆蓋整個塢艙的起重吊機。