[實用新型]單洞隧道改為連拱時中隔墻頂部原襯砌空腔回填加固結構有效
| 申請號： | 201420258267.6 | 申請日： | 2014-05-20 |
| 公開（公告）號： | CN203856480U | 公開（公告）日： | 2014-10-01 |
| 發明（設計）人： | 周勇狄;賈艷領;何子仁;施智;黃及龍;謝明志 | 申請（專利權）人： | 廣西交通科學研究院 |
| 主分類號： | E21D11/10 | 分類號： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114 | 代理人： | 鄧曉安 |
| 地址： | 530007 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 隧道 改為 連拱時中 隔墻 頂部 襯砌 空腔 回填 加固 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種單洞隧道改為連拱時中隔墻頂部原襯砌空腔回填加固結構，其特征在于：在中隔墻（1）頂部的原襯砌與先行洞（2）的一次襯砌的相交處架設有灌漿模板（8）；在中隔墻（1）頂部的原襯砌與后行洞（3）的一次襯砌的相交處架設有噴射混凝土模板（4）；在中隔墻（1）頂部的原襯砌與圍巖間沿隧道縱向每隔5m～10m架設一道端模板（6）；在灌漿模板（8）和噴射混凝土模板（4）之間澆筑有混凝土漿液回填層（5）；所述的噴射混凝土模板（4）主要由鋼筋網（7）和噴射混凝土層構成；噴射混凝土層噴射在鋼筋網（7）表面；所述端模板（6）和灌漿模板（8）通過錨栓分別與圍巖以及原襯砌固定在一起。
2.根據權利要求1所述的單洞隧道改為連拱時中隔墻頂部原襯砌空腔回填加固結構，其特征在于：所述的鋼筋網（7）的網眼大小為10×10cm。
3.根據權利要求1或2所述的單洞隧道改為連拱時中隔墻頂部原襯砌空腔回填加固結構，其特征在于：所述的噴射混凝土層為C25混凝土層，并且厚度為10～15cm。
4.根據權利要求1所述的單洞隧道改為連拱時中隔墻頂部原襯砌空腔回填加固結構，其特征在于：所述的灌漿模板（8）上設有灌漿孔。
5.根據權利要求1-2、4任一所述的單洞隧道改為連拱時中隔墻頂部原襯砌空腔回填加固結構，其特征在于：所述的混凝土漿液回填層（5）為C25混凝土層。
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