[實用新型]低地板有軌電車車頂多功能吊具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420255311.8
• 申請日: 2014-05-19
• 公開（公告）號: CN203889883U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹興華;吳百會;張勃;火巧英;武美妮
• 申請（專利權(quán)）人: 南京南車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.?低地板有軌電車車頂多功能吊具，其特征在于：它包括底層框架（1）和設(shè)于底層框架（1）上方的圍欄（4），所述底層框架（1）和圍欄（4）之間通過立柱（2）連接；所述底層框架（1）內(nèi)分布有承載橫梁（3），所述承載橫梁（3）兩端焊接在所述底層框架（1）上；所述圍欄（4）上設(shè)有壓緊機構(gòu)（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板有軌電車車頂多功能吊具，其特征在于：所述壓緊機構(gòu)（5）包括U型壓緊扣（51）和壓緊臂，所述壓緊臂包括相互垂直的第一壓緊臂（52）和第二壓緊臂(53)；所述第一壓緊臂（52）一端設(shè)有圓筒（54），所述圓筒（54）內(nèi)設(shè)有螺紋，所述第二壓緊臂(53)插入所述圓筒（54）內(nèi)，所述第二壓緊臂(53)上設(shè)有與所述圓筒（54）內(nèi)的螺紋相配合的螺紋；所述U型壓緊扣（51）上設(shè)有與所述第一壓緊臂（52）相配合的孔（55）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低地板有軌電車車頂多功能吊具，其特征在于：所述第二壓緊臂(53)一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手（56）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低地板有軌電車車頂多功能吊具，其特征在于：所述圍欄（4）上設(shè)有懸掛壓緊臂的套環(huán)（7）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板有軌電車車頂多功能吊具，其特征在于：所述立柱（2）上設(shè)置有疊放角鐵（6）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板有軌電車車頂多功能吊具，其特征在于：所述承載橫梁（3）與車頂接觸處設(shè)有硬質(zhì)尼龍板。