[實用新型]一種結合蒸發冷卻與半導體的車載空調

有效

• 申請號: 201420254560.5
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN203888575U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 黃翔;薛運;孫哲
• 申請（專利權）人: 西安工程大學
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 羅笛

1.一種結合蒸發冷卻與半導體的車載空調，其特征在于，包括有分別設置于車頂外側的風力發電裝置(11)、太陽能輻射裝置及間接-直接蒸發冷卻高溫冷水機組(12)，所述風力發電裝置(11)、太陽能輻射裝置及間接-直接蒸發冷卻高溫冷水機組(12)分別通過導線與控制器(15)連接，所述控制器(15)與逆變器(16)連接。

2.根據權利要求1所述的車載空調，其特征在于，所述太陽能輻射裝置，包括有太陽能輻射板a(13)及太陽能輻射板b(14)；

所述間接-直接蒸發冷卻高溫冷水機組(12)設置有兩個，一個間接-直接蒸發冷卻高溫冷水機組(12)設置于所述風力發電裝置(11)與太陽能輻射板a(13)之間，另一個間接-直接蒸發冷卻高溫冷水機組(12)設置于太陽能輻射板a(13)與太陽能輻射板b(14)之間。

3.根據權利要求1或2所述的車載空調，其特征在于，所述間接-直接蒸發冷卻高溫冷水機組(12)，包括有自上而下依次設置的直接蒸發冷卻器、半導體制冷裝置(9)及輻射板(10)，所述直接蒸發冷卻器的左、右兩側各對稱設置有一個表冷器(5)，所述直接蒸發冷卻器、半導體制冷裝置(9)、輻射板(10)及兩個表冷器(5)之間通過管網連接。

4.根據權利要求3所述的車載空調，其特征在于，所述直接蒸發冷卻器，包括有填料(4)，所述兩個表冷器(5)分別設置于填料(4)的兩側，所述填料(4)的上方依次設置有布水器(3)、擋水板(2)及排風機(1)，所述填料(4)的下方設置有循環水箱(6)；

所述循環水箱(6)分別通過兩根供水管(23)與兩個表冷器(5)連接，兩個表冷器(5)都分別與布水器(3)連接；

所述循環水箱(6)通過冷凍水供水管(18)與半導體制冷裝置(9)的冷端進水口連接，所述半導體制冷裝置(9)的冷端出水口通過冷凍水出水管(21)與輻射板(10)連接，所述輻射板(10)通過冷卻水、冷凍回水管(22)與布水器(3)連接；

所述循環水箱(6)通過冷卻水供水管(20)與半導體制冷裝置(9)的第一熱端進水口連接，所述半導體制冷裝置(9)的第一熱端出水口通過循環水管(19)與半導體制冷裝置(9)的第二熱端進水口連接，所述半導體制冷裝置(9)的第二熱端出水口通過冷卻水出水管(17)與所述冷卻水、冷凍回水管(22)連接。

5.根據權利要求4所述的車載空調，其特征在于，所述填料(4)為紙質、鋁箔、金屬或PVC填料中的任意一種。

6.根據權利要求4所述的車載空調，其特征在于，所述供水管(23)上設置有直接蒸發冷卻循環水泵(7)。

7.根據權利要求4所述的車載空調，其特征在于，所述冷卻水、冷凍回水管(22)上設置有冷卻水、冷凍回水泵(8)。

8.根據權利要求4所述的車載空調，其特征在于，所述冷凍水供水管(18)上設置有冷凍水供水泵。

9.根據權利要求4所述的車載空調，其特征在于，所述冷卻水供水管(20)上設置有冷卻水供水泵。

10.根據權利要求1所述的車載空調，其特征在于，所述逆變器(16)通過導線與汽車的蓄電池連接。