[實用新型]一種減震、吸能的汽車座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420253974.6 | 申請日: | 2014-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN203920505U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 丁亦蕾 | 申請(專利權)人: | 上海星星企業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/50 | 分類號: | B60N2/50;B60N2/52;B60N2/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200232 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減震 汽車座椅 | ||
1.一種減震、吸能的汽車座椅,包括坐墊、靠背及椅子支架,所述椅子支架包括四條連接在坐墊的四個角部下端與車體的底板之間的支撐腿,其特征在于,每條所述支撐腿均由筒體制作并在該筒體內安裝一彈簧減震器,并且筒體的下端通過下減震墊與車體的底板連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的減震、吸能的汽車座椅,其特征在于,所述彈簧減震器包括端蓋、活塞、活塞桿、第一彈簧、第二彈簧;所述端蓋連接在筒體的上端;所述活塞可上下移動地設在筒體內;所述活塞桿穿過端蓋與活塞連接,該活塞桿的上端通過上減震墊與所述坐墊的下端連接;所述第一彈簧套在活塞桿上并位于端蓋與活塞之間;所述第二彈簧設在活塞與筒體的底壁之間,所述第二彈簧的阻尼力大于第一彈簧的阻尼力。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的減震、吸能的汽車座椅,其特征在于,所述椅子支架還包括四根一一對應地連接在兩根相鄰的支撐腿之間的橫梁。
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