[實用新型]帶式輸送機自動糾偏系統

有效

• 申請號: 201420251733.8
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN203819898U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 徐志君
• 申請（專利權）人: 眉山德鑫航空設備有限公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及帶式輸送機技術領域，特別是帶式輸送機自動糾偏系統。

背景技術

帶式輸送機是組成有節奏的流水作業線所不可缺少的經濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機和輕型皮帶機，重型皮帶機如礦用皮帶輸送機，輕型皮帶機如用在電子塑料，食品輕工，化工醫藥等行業。皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易于維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。

傳統的輸送機在長時間作業后容易出現輸送皮帶跑偏的現象，其引起跑偏現象的主要原因是輸送皮帶運行時，由于張力的不平衡，物件偏載、橫向推力、機架變形等，跑偏現象不僅影響了物料輸送的效率，導致物料不必要的損失，而且會給輸送皮帶帶來毀滅性的損壞，影響輸送機的正常工作和使用壽命，繼而造成經濟損失。

為了解決輸送皮帶跑偏的問題，操作人員在機架上沿設置擋塊，當輸送皮帶跑偏時，偏向一邊，擋塊與輸送皮帶接觸，擋塊限制輸送皮帶繼續往外偏移，實現糾偏。但是隨著糾偏現象持續出現，輸送皮帶與擋塊接觸頻繁，而輸送皮帶與擋塊之間為滑動摩擦，輸送皮帶容易受到磨損，造成輸送皮帶的使用壽命大幅度降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種延長皮帶使用壽命、自動糾偏效果好以及制造和運行成本低的帶式輸送機自動糾偏系統。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：帶式輸送機自動糾偏系統，它包括機架、分別安裝在機架兩端的主動輥和從動輥以及安裝在主動輥和從動輥上的皮帶，它還包括糾偏擋塊組件、自動調心托輥組和自動糾偏托輥組，多個糾偏擋塊組件安裝在機架上側的邊沿上，多組自動調心托輥組安裝在機架的下側，自動調心托輥組與皮帶的回程段配合，自動糾偏托輥組對稱安裝在機架下方兩側；

所述的糾偏擋塊組件包括擋板、糾偏軸承安裝軸和糾偏軸承，擋板固定安裝在機架的邊沿上，擋板與機架之間對稱固定有糾偏軸承安裝軸，糾偏軸承配合安裝在糾偏軸承安裝軸上，糾偏軸承與皮帶的邊緣對齊；

所述的自動調心托輥組包括調心主軸、調心用軸承A和調心用軸承B，調心主軸的兩端固定安裝在機架的兩側，調心用軸承A和調心用軸承B安裝在調心主軸上，調心用軸承A位于調心用軸承B的兩側，皮帶的回程段作用在調心用軸承A和調心用軸承B的外圈上；

所述的自動糾偏托輥組包括立軸、安裝板、固定軸、空心托輥和糾偏滾輪，支架的中部設置有安裝座，立軸的下端轉動安裝在安裝座內，立軸的上端固定有水平的安裝板，固定軸的兩端安裝在安裝板上，空心托輥套裝固定軸的外側，安裝板的兩端沿皮帶的傳動方向還分別設置有支板，糾偏滾輪安裝在支板的末端。

所述的調心用軸承A和調心用軸承B與調心主軸之間還設置有軸套，軸套的側壁上還設置有緊定螺釘，緊定螺釘將軸套鎖定在調心主軸上。

所述的支架內側還設置有托輪跑道，托輪跑道位于安裝板的下方，所述的安裝板兩端的下側固定有托輪，托輪位于托輪跑道的正上方。

所述的調心用軸承B的外徑小于調心用軸承A的外徑。

本實用新型具有以下優點：

1、在機架上沿設置糾偏擋塊，糾偏擋塊內安裝糾偏軸承，軸承外圈與皮帶的邊沿接觸，在皮帶輸送過程中，軸承外圈與皮帶為滾動摩擦，皮帶的磨損較小，使用壽命大幅度增長。

2、通過糾偏擋塊組件、自動調心托輥組和自動糾偏托輥組在皮帶的不同位置進行糾偏，工作時設備通過重力原理、張力原理、推力原理和自動調心原理，使皮帶在運行過程中得到自動糾偏，確保皮帶穩定、正常運行。

3、在原有帶式輸送機上進行改進，實現糾偏，在帶式輸送機運行過程中，不需額外增加動力用于糾偏，而是直接通過糾偏系統與皮帶之間進行滾動摩擦力進行糾偏，只需要保持各轉動副能轉動靈活，其制造和運行成本低。

附圖說明

圖1?為本實用新型的結構示意圖；

圖2?為圖1中A-A剖視結構示意圖；

圖3?為糾偏檔塊組件的剖視結構示意圖；

圖4?為圖3的左視結構示意圖；

圖5?為自動調心托輥組的結構示意圖；

圖6?為圖1中B-B剖視結構示意圖；

圖7?為自動糾偏托輥組的俯視結構示意圖；

圖8?為圖6的左視結構示意圖；