[實用新型]一種高空作業車配重

有效

• 申請號: 201420249295.1
• 申請日: 2014-05-14
• 公開（公告）號: CN203926594U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 賴永剛;錢光榮
• 申請（專利權）人: 安徽昌永得機械有限公司
• 主分類號: F16F15/28
• 分類號: F16F15/28
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.一種高空作業車配重，其特征在于：包括內部填充有混凝土的外殼體和加強組件，外殼體主要是由相對設置的前封板組件和后圍板焊接連接構成，且在前封板組件和后圍板之間為用于容納混凝土的空腔體，加強組件包括在空腔體內與前封板組件焊接連接的橫向加強板。

2.根據權利要求1所述的高空作業車配重，其特征在于：所述橫向加強板沿豎直方向設有多個，且各橫向加強板為沿水平方向延伸。

3.根據權利要求1或2所述的高空作業車配重，其特征在于：所述外殼體還包括在底部與所述前封板組件和后圍板焊接連接且用于封閉所述空腔體的下端開口的下封板組件。

4.根據權利要求3所述的高空作業車配重，其特征在于：所述下封板組件包括位于同一水平面內且沿著從所述后圍板的一端到另一端的方向依次設置的第一下封板、第二下封板和第三下封板，且第一下封板、第二下封板和第三下封板均與前側板組件和后圍板焊接連接。

5.根據權利要求4所述的高空作業車配重，其特征在于：所述外殼體還包括與所述前封板組件焊接連接且朝向所述空腔體內凸出的上安裝架，上安裝架位于所述下封板組件的上方。

6.根據權利要求5所述的高空作業車配重，其特征在于：所述前封板組件包括左封板、右封板和分別與所述上安裝架的兩側焊接連接的兩個相平行的前側板，左封板與上安裝架左側的前側板和所述后圍板的左端焊接連接，右封板與上安裝架右側的前側板和后圍板的右端焊接連接，左封板和右封板相平行且分別與各自連接的前側板相垂直。

7.根據權利要求6所述的高空作業車配重，其特征在于：所述左封板和所述上安裝架左側的前側板的下端與所述第一下封板焊接連接，所述右封板和上安裝架右側的前側板的下端與所述第三下封板焊接連接。

8.根據權利要求7所述的高空作業車配重，其特征在于：所述上安裝架包括位于兩個所述前側板之間的上安裝板、與上安裝板連接的兩個掛板、與兩個掛板連接且位于上安裝板前下方的中封板以及位于各掛板與前側板之間的傾斜板，上安裝板的兩側與兩個前側板焊接連接，傾斜板與上安裝板、掛板和前側板焊接連接，中封板的兩側與兩個前側板焊接連接，中封板的下端與所述第二下封板焊接連接。

9.根據權利要求8所述的高空作業車配重，其特征在于：所述上安裝架還包括用于封閉所述上安裝板與所述后圍板之間的開口的上蓋板，上蓋板與所述兩個前側板、上安裝板和后圍板焊接連接。

10.根據權利要求9所述的高空作業車配重，其特征在于：所述上安裝架還包括用于封閉所述兩個掛板之間的開口的下蓋板，下蓋板與兩個掛板、所述上安裝板的下端和所述中封板的上端焊接連接。