[實用新型]一種船舶余熱吸收制冷轉輪兩級除濕的半集中空調裝置

有效

• 申請號: 201420246526.3
• 申請日: 2014-05-13
• 公開（公告）號: CN203940548U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 許光映;劉平波;韓志;杜燕;張艷
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: F24F3/14
• 分類號: F24F3/14;F24F3/06;B01D53/26;B63J2/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 方聞俊;袁忠衛

技術領域

本實用新型涉及一種船舶用設備，特別涉及一種船舶余熱吸收制冷轉輪兩級除濕的半集中空調裝置。

背景技術

船舶由于其使用環境的原因，其內的空氣濕度較大，因此船舶用空調的除濕量非常大，除濕也成為船舶用空調的一個重要功能。目前船舶上使用的空調主要采用直接蒸發冷卻和間接冷卻技術對室外或室內和室外混合空氣進行冷凝除濕降溫，該技術主要是將空氣冷卻到低于空氣露點的溫度，然后再進行除濕，同時通過加熱措施使空氣升高溫度以消除人吹冷風不適感。這種空調系統使船舶艙室內的溫度控制隱含以犧牲濕度控制為代價的，常常溫度控制達到要求但濕度很難達到要求。由于蒸發器蒸發溫度低，其制冷能效比也很低，同時在直接蒸發冷卻處理空氣的過程中，設備表面很容易結霜，影響傳熱效果。同時，船舶上擁有豐富的廢熱，大量的廢熱被排入海水或者大氣中，不僅造成了能源的大量浪費，還對海洋環境造成了非常大的污染。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種溫度和濕度分開控制、能夠提高制冷蒸發溫度、同時可以充分利用船舶上的富裕余熱的船舶余熱吸收制冷轉輪兩級除濕的半集中空調裝置。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：船舶余熱吸收制冷轉輪兩級除濕的半集中空調裝置，包括制冷機組和除濕機組，其特征在于：還包括儲水箱，所述制冷機組和除濕機組間通過所述儲水箱進行熱能傳遞循環利用，所述制冷機組和除濕機組分別獨立工作；

所述制冷機組為吸收式的制冷機組，所述制冷機組包括蒸發器，與所述蒸發器相連接的吸收器，與所述吸收器相連接的蒸汽發生器，分別與所述蒸汽發生器和蒸發器相連接的冷凝器，還包括與所述儲水箱相連接的冷卻器，所述冷卻器連通船舶的艙室；

其中，所述蒸發器連接于所述儲水箱，與所述除濕機組間進行熱能循環；所述蒸汽發生器連接于缸套，通過缸套內的冷卻水進行熱能交換。

優選地，所述除濕機組包括與新風入口相連接的冷卻除濕器，與所述冷卻除濕器相連接的除濕轉輪，分別與所述除濕轉輪相連接的海水冷卻器和空氣冷卻器，與所述空氣冷卻器相連接的送風機，所述送風機連通船舶的艙室；所述除濕機組還包括與所述除濕轉輪和船舶的艙室相連通的空氣加熱器，與所述除濕轉輪相連接的排風機；

其中，所述空氣加熱器連接于船舶上的余熱蒸汽鍋爐，通過所述余熱蒸汽鍋爐的廢熱進行加熱；所述冷卻器連接于所述儲水箱，從而與所述蒸發器間進行熱能交換。

為了充分除濕，所述除濕轉輪上依次旋轉分布設置有第一除濕區，第一再生區，第二除濕區和第二再生區，所述海水冷卻器的入口端連接第一除濕區，所述海水冷卻器的出口端連接第二除濕區；所述空氣加熱器的出口端分別連接于第一再生區和第二再生區上，所述排風機的入口端分別連接于第一再生區和第二再生區上。

為了充分利用廢熱，所述儲水箱包括熱水箱和冷水箱，所述熱水箱中的熱水經蒸發器回流至冷水箱；所述冷水箱中的冷水經冷卻器回流至熱水箱。

為了對新風預降溫，所述冷卻除濕器連接于所述儲水箱，從而與所述蒸發器間進行熱能交換，所述冷水箱中的冷水經冷卻除濕器回流至熱水箱。

為了對新風充分降溫，使得更好的達到船舶艙室的溫度要求，所述空氣冷卻器包括相互連接的第一空氣冷卻器和第二空氣冷卻器，其中所述第二空氣冷卻器連接于所述儲水箱，從而與所述蒸發器間進行熱能交換，所述冷水箱中的冷水經第二空氣冷卻器回流至熱水箱。

為了對船舶艙室內充分降溫，提高降溫效能，所述冷卻器為盤管冷卻器。

方便地，所述吸收器和所述蒸汽發生器間設置有溶液泵和溶液熱交換器，所述吸收器中的低濃度工質對溶液由溶液泵加壓經溶液熱交換器送至蒸汽發生器中，蒸汽發生器中經加熱蒸發了水蒸氣的高濃度工質對溶液經溶液熱交換器回流至吸收器中，蒸汽發生器中蒸發的水蒸氣進入冷凝器中。

為了防止氟氯昂制冷劑對環境造成破壞，所述工質對采用溴化鋰和水為工質對。

為了充分利用海洋資源，節能環保，所述吸收器、冷凝器之間設置有海水通道，海水經由海水通道自吸收器流入，再自冷凝器流出。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：船舶余熱吸收制冷轉輪兩級除濕的半集中空調裝置對空氣的除濕過程和冷卻過程是分開獨立控制進行的，相互聯系但互不影響，能夠克服傳統的空調系統以犧牲濕度控制進行溫度調節的缺點，同時也可以避免傳統空調送風中帶水、帶菌的衛生問題。此外，該船舶余熱吸收制冷轉輪兩級除濕的半集中空調裝置的巧妙設計能夠充分利用船舶上的富裕余熱、空調工作過程中產生的廢能及海洋中的自然資源，節能環保。