[實用新型]燃氣渦輪發(fā)動機及燃氣渦輪發(fā)動機組合件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420245204.7 | 申請日： | 2014-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN203809129U | 公開（公告）日： | 2014-09-03 |
| 發(fā)明（設計）人： | R·C·懷特 | 申請（專利權）人： | 索拉透平公司 |
| 主分類號： | F02C6/00 | 分類號： | F02C6/00 |
| 代理公司： | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人： | 邵新華 |
| 地址： | 美國加州圣地*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 燃氣 渦輪 發(fā)動機 組合 | ||
1.一種燃氣渦輪發(fā)動機（100），其特征在于，包括：
壓縮機（200），所述壓縮機包括壓縮機轉子組件（210），所述壓縮機組件包括多個壓縮機盤組件（220）；
燃燒室（300），其與壓縮機（200）相鄰；
渦輪（400），其與燃燒室（300）相鄰，渦輪（400）包括渦輪轉子組件（410）；所述渦輪轉子組件包括：動力渦輪部分（414）和燃氣發(fā)生器部分（412），所述動力渦輪部分（414）具有第一渦輪盤組件（425）；所述燃氣發(fā)生器部分（412）具有第二渦輪盤組件（420）；
動力渦輪軸（125），連接至動力渦輪部分（414），動力渦輪軸（125）被構造為用于連接第一被驅動裝置；以及
燃氣發(fā)生器軸（120），連接至壓縮機轉子組件（210）和燃氣發(fā)生器部分（412），燃氣發(fā)生器軸（120）被構造為用于連接第二被驅動裝置。
2.如權利要求1所述的燃氣渦輪發(fā)動機（100），其特征在于，還包括：燃氣壓縮機（725），連接至動力渦輪軸（125）。
3.如前述權利要求1或2所述的燃氣渦輪發(fā)動機（100），其特征在于，還包括：電力發(fā)電機（720），連接至燃氣發(fā)生器軸（120）。
4.如前述權利要求3所述的燃氣渦輪發(fā)動機（100），其特征在于，還包括：轉換器（730），連接至電力發(fā)電機（720）的輸出端。
5.如權利要求4所述的燃氣渦輪發(fā)動機（100），其特征在于，所述轉換器（730）對于恒定頻率轉換器是可變的。
6.如權利要求3所述的燃氣渦輪發(fā)動機（100），其特征在于，還包括：冷側變速箱（710），連接燃氣發(fā)生器軸（120）至電力發(fā)電機（720），冷側變速箱（710）以恒定速度驅動。
7.一種燃氣渦輪發(fā)動機組合件（700），其特征在于，包括：
如權利要求1所述的燃氣渦輪發(fā)動機（100）；
第一被驅動裝置，連接至動力渦輪軸（125）；以及
第二被驅動裝置，連接至燃氣發(fā)生器軸（120）。
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