[實用新型]一種座椅扶手總成及汽車座椅有效
| 申請號: | 201420244273.6 | 申請日: | 2014-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN203864492U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 王軍;李忠杰 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/46 | 分類號: | B60N2/46 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 朱業剛 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 座椅 扶手 總成 汽車座椅 | ||
1.一種座椅扶手總成,其特征在于,包括扶手、轉動連接在所述扶手內側的扶手安裝板及用于調節所述扶手高度的調節機構,其中,?
所述調節機構包括滑動連接在所述扶手上的調節按鈕、設置在所述調節按鈕上的按鈕回復件、固定設置在所述扶手安裝板內側的內軌、固定設置在座椅靠背上且與所述內軌滑動配合的外軌、連接在所述調節按鈕內側端的鎖止片、設置在所述鎖止片上的鎖止片回復件及用于固定所述鎖止片回復件的固定板,所述鎖止片用于鎖止內軌與外軌,且在所述調節按鈕被按下時向內側移動以解除所述內軌與外軌的鎖止狀態,所述鎖止片回復件用于在所述調節按鈕被釋放時驅動所述鎖止片回復到初始位置,以重新鎖定所述內軌與外軌。?
2.如權利要求1所述的座椅扶手總成,其特征在于,所述鎖止片包括鎖止片翻邊、連接部、底板及支撐柱;所述連接部的一端連接在所述鎖止片翻邊的一側,所述連接部的另一端連接在所述底板的一側;所述支撐柱設置在所述底板的底部,所述底板的兩側分別設有兩兩并列排列的卡片。?
3.如權利要求2所述的座椅扶手總成,其特征在于,所述鎖止片回復件的一端設置在所述支撐柱上,所述止片回復件的另一端設置在所述固定板上。?
4.如權利要求2所述的座椅扶手總成,其特征在于,所述內軌內腔的頂面設有第一通孔,所述鎖止片翻邊伸入所述內軌內腔中并從所述第一通孔中伸出與所述調節按鈕內側端連接。?
5.如權利要求4所述的座椅扶手總成,其特征在于,所述內軌靠近所述第一通孔的兩側面上分別設有與所述卡片對應的第一卡槽,通過所述調節按鈕可以將所述卡片卡進或者伸出所述第一卡槽;所述外軌的兩側面分別設有若干個第二卡槽,通過所述調節按鈕可以將所述卡片同時卡進或者伸出所述第一卡槽和第二卡槽。?
6.如權利要求5所述的座椅扶手總成,其特征在于,所述外軌兩側內表面設有至少四個阻擋件,所述至少四個阻擋件分別設置在所述外軌左側前端內表?面、外軌左側后端內表面、外軌右側前端內表面及外軌右側后端內表面。?
7.如權利要求1所述的座椅扶手總成,其特征在于,所述固定板上還設有多個支撐件和多個軸承,所述多個支撐件設置在所述固定板上表面的中間位置,所述多個軸承設置在所述固定板上表面的兩側。?
8.如權利要求1所述的座椅扶手總成,其特征在于,所述調節機構還包括卡圈,所述扶手上開設有第二通孔,所述調節按鈕貫穿所述第二通孔并伸出所述第二通孔與所述卡圈配合。?
9.如權利要求1所述的座椅扶手總成,其特征在于,所述座椅扶手總成還包括螺栓、扶手飾蓋、墊圈、平墊片及襯套;所述扶手飾蓋設置在所述螺栓的外側端,所述墊圈、平墊片及襯套依次套設在所述螺栓上;所述扶手上開設有第三通孔,所述扶手安裝板上設有螺栓安裝孔,所述螺栓貫穿所述第三通孔并伸出所述第三通孔與所述螺栓安裝孔配合。?
10.一種汽車座椅,其特征在于,包括權利要求1至9任意一項所述的座椅扶手總成。?
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