[實用新型]一種自卸車縱梁加強梁及縱梁總成有效
| 申請號: | 201420243924.X | 申請日: | 2014-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN203805993U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 王登平;陳傳增;李露;柯何俊 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸車 縱梁加 強梁 總成 | ||
1.一種自卸車縱梁加強梁,包括具有部分上翼面被割除的割除部的加強梁本體,其特征在于,還包括槽形結構的上翼面加強板,所述上翼面加強板與所述加強梁本體固定連接,并與所述割除部相對應;所述上翼面加強板與所述割除部間設置有第一空區、第二空區和第三空區,所述第一空區、第二空區和第三空區自所述上翼面加強板的自由端至連接端依次排布,位于所述第二空區區域范圍內的所述上翼面加強板和所述割除部上設置有減震器支架安裝孔,位于所述第三空區區域范圍內的所述上翼面加強板和所述割除部上設置有發動機后安裝支架安裝孔。
2.根據權利要求1所述的自卸車縱梁加強梁,其特征在于,所述上翼面加強板與所述加強梁本體的連接處設置有止裂孔。
3.根據權利要求2所述的自卸車縱梁加強梁,其特征在在于,所述止裂孔為對稱設置的圓形孔。
4.根據權利要求1所述的自卸車縱梁加強梁,其特征在于,位于所述第一空區區域范圍內的所述上翼面加強板部分割除。
5.根據權利要求1所述的自卸車縱梁加強梁,其特征在于,所述第一空區、第二空區和第三空區的面積依次減小。
6.根據權利要求1所述的自卸車縱梁加強梁,其特征在于,所述加強梁本體和所述上翼面加強板為一體結構。
7.一種自卸車縱梁總成,其特征在于,包括縱梁和權利要求1至6任一項中所述的自卸車縱梁加強梁。
8.根據權利要求7所述的自卸車縱梁總成,其特征在于,還包括加強支架,所述加強支架與所述縱梁的槽底和所述上翼面加強板的槽底螺栓連接。
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