[實用新型]汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋

有效

• 申請號: 201420239019.7
• 申請日: 2014-05-09
• 公開（公告）號: CN203919527U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 王艷峰
• 申請（專利權）人: 南通弘峰機電有限公司
• 主分類號: B29C44/34
• 分類號: B29C44/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋，包括主板(26)，其特征在于：所述主板(26)的四邊設有兩個橫鋼(1)和兩個豎鋼(2)，所述兩個豎鋼(2)之間設有兩個第二橫鋼(3)和一個第三橫鋼(6)，所述兩個橫鋼(1)之間設有第二豎鋼(5)，所述主板(26)的上部設有三個豎立著的立鋼(7)，所述立鋼(7)之間由兩根第四橫鋼(4)相連接，所述立鋼(7)外部設有斜板(8)與所述主板(26)相連，所述斜板(8)上設有凸板(17)，所述立鋼(7)上設有方形板(11)，三個所述立鋼(7)的中間的立鋼(7)中設有嵌鋼(18)，在所述立鋼(7)的對面設有四根第二立鋼(9)，所述第二立鋼(9)的中間兩根第二立鋼(9)之間連接有鋼板(10)，所述第二立鋼(9)上設有第二鋼板(12)，所述第二立鋼(9)的兩邊的兩根第二立鋼(9)的底部設有長形板(13)，所述橫鋼(1)的一端設有第一固定片(14)和第二固定片(25)，所述第一固定片(14)和第二固定片(25)底部連接有連接鋼(15)，所述主板上設有八個圓孔(16)和六個中孔(19)，所述橫鋼(1)與所述第二橫鋼(3)之間連接有兩根鋼槽(21)和兩根第三豎鋼(23)，所述橫鋼(1)、第二橫鋼(3)和第三橫鋼(6)上連接有兩根第二鋼槽(20)和兩根第四豎鋼(22)，所述第二鋼槽(20)的一端設有擋板(24)。

2.根據權利要求1所述汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋，其特征在于：所述第二橫鋼(3)和第三橫鋼(6)平行于所述橫鋼(1)，所述第二豎鋼(5)平行于所述豎鋼(2)，所述第二豎鋼(5)設在所述橫鋼(1)的中心位置。

3.根據權利要求1所述汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋，其特征在于：三根所述立鋼(7)在同一直線上，中間的所述立鋼(7)在另兩根所述立鋼(7)形成的直線的正中間，所述立鋼(7)形成的直線平行于所述橫鋼(1)。

4.根據權利要求1所述汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋，其特征在于：所述圓孔(16)與六個所述中孔(19)中的兩個在同一直線上，該直線在所述主板(26)的中間位置，與所述橫鋼(1)平行，而且上所述圓孔(16)與六個所述中孔(19)中的兩個在該直線上均勻分布。

5.根據權利要求1或4所述汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋，其特征在于：所述中孔(19)中的四個中孔(19)分布在所述主板(26)的四個角上，且四個中孔(19)之間的連線可形成長方形。

6.根據權利要求1所述汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋，其特征在于：兩根所述鋼槽(21)、兩根所述第三豎鋼(23)、兩根所述第二鋼槽(20)和兩根所述第四豎鋼(22)分布在所述第二豎鋼(5)的兩側。

7.根據權利要求1所述汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋，其特征在于：所述汽車聚胺脂發泡設備用模架車中蓋的組裝利用了焊接技術。