[實用新型]用于處理路面的道路銑刨機

有效

• 申請號: 201420235201.5
• 申請日: 2014-05-08
• 公開（公告）號: CN204185752U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: D·弗蘭茲曼;C·貝爾寧;P·維哈倫;C·巴里馬尼;G·亨
• 申請（專利權）人: 維特根有限公司
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所 11326
• 代理人: 唐超塵

技術領域

本實用新型涉及用于處理路面的道路銑刨機，尤其是小型銑刨機。

背景技術

已知這種小型銑刨機例如是型號為維特根W50DC的銑刨機。從DE?196?31?042?A1已知一般道路銑刨機的基本設計。

該小型銑刨機包括懸臂式銑刨鼓，其在機架處安裝于鼓殼體內，并且可由銑刨鼓驅動器驅動。

已知的銑刨鼓驅動器包括鼓齒輪箱，所述鼓齒輪箱部分地布置于鼓殼體內以及部分地布置于鼓殼體外。為了獲得這樣的效果，所述鼓齒輪箱通過連接凸緣附接在鼓殼體的前壁處。

在根據DE?10?2010?014?529?A的已知鼓齒輪箱中，減速齒輪箱的至少一部分布置于位于鼓殼體內的齒輪箱殼體內，這樣在相對于鼓齒輪箱輸出軸偏心的齒輪箱殼體上部區域內，懸臂式銑刨鼓以相對小的間隙封裝所述齒輪箱殼體。這種突出到鼓殼體內的齒輪箱殼體具有的缺陷在于，進入到銑刨鼓內部中的銑刨材料聚集到齒輪箱殼體和銑刨鼓內層之間的狹窄間隙內，在該處其導致摩擦和磨損增加，并最終導致性能上的損失。在極端情況下，銑刨材料會在間隙內成為楔形并且妨礙銑刨驅動器，這可能會對道路銑刨機造成相當大的損害。這由下述事實進一步惡化，所述事實是當圓形橫截面的銑刨鼓被放置在相對于輸出軸偏心或非旋轉對稱的延伸殼體上時，不僅僅是單獨的狹窄間隙而且還有間隙的楔形形狀會導致許多問題。由于楔形形狀以及通過靜止的延伸殼體和旋轉的銑刨鼓，銑刨材料被吸入到間隙內并被壓縮。

已知現有技術的另一個缺陷在于，由于齒輪箱殼體幾乎完全占用了銑刨鼓朝向頂部的自由內部空間這一事實而不能使用具有相對較小直徑或球形形狀的銑刨鼓。

最后，已知設計的另一個缺陷可在下述事實中看到，所述事實即與位于鼓殼體內的殼體部分相比，位于鼓殼體外的殼體部分處于較高水平處，因此需要兩個獨立的供油系統。單獨的供油系統需要諸如泵或油冷卻器等附加組件，并且由于缺少這兩個齒輪箱部分之間的溫度補償而存在溫度問題。

實用新型內容

因此，本實用新型的目的是要改進上述首先提及類型的道路銑刨機、尤其是小型銑刨機，以便獲得降低鼓齒輪箱易于出現故障的可能性以及拓寬道路銑刨機的可能應用范圍的效果。

上述目的是通過如下所述的特征來實現的。

本實用新型的實用新型一方面在于提供用于處理路面的道路銑刨機，其包括：機架；在鼓殼體內在機架處支撐的銑刨鼓；銑刨鼓驅動器，其包括安裝在所述鼓殼體處的鼓齒輪箱；其中所述鼓齒輪箱包括齒輪箱殼體，以及減速齒輪箱和用于驅動銑刨鼓的輸出軸，該齒輪箱殼體具有用于安裝在鼓殼體處的連接凸緣；齒輪箱殼體在減速齒輪箱和連接凸緣之間的下側上包括切口，所述切口分開齒輪箱殼體并且沿徑向向內延伸，以至于減速齒輪箱布置于第一殼體部分內以及輸出軸布置于第二殼體部分內，所述第一殼體部分布置于鼓殼體外，而所述第二殼體部分突出到鼓殼體內。

在如上所述的道路銑刨機中，所述減速齒輪箱完全位于第一殼體部分的內部，以及輸出軸從減速齒輪箱延伸到位于所述鼓殼體內部的第二殼體部分內。

在如上所述的道路銑刨機中，在切口的區域內，齒輪箱殼體的殼體壁與輸出軸相距的距離減小到允許油流通的間隙。

在如上所述的道路銑刨機中，在下側處，齒輪箱殼體以U-形凹入。

在如上所述的道路銑刨機中，在下部齒輪箱殼體內的切口構成圍繞輸出軸旋轉軸線的角度范圍，該角度范圍為180°到300°。

在如上所述的道路銑刨機中，在下部齒輪箱殼體內的切口構成圍繞輸出軸旋轉軸線的角度范圍，該角度范圍大于240°。

在如上所述的道路銑刨機中，在所述第一殼體部分內的供給裝置將油供給到減速齒輪箱的上部區域內。

在如上所述的道路銑刨機中，所述供給裝置由減速齒輪箱的元件構成。

在如上所述的道路銑刨機中，所述供給裝置將油供給到收集容器內，油能夠經由至少一個通道從所述收集容器供給到只包含輸出軸的第二齒輪箱部分。

在如上所述的道路銑刨機中，所述供給裝置是在油槽中旋轉的齒輪。

在如上所述的道路銑刨機中，突出到鼓殼體內的殼體部分具有直徑，所述直徑稍大于輸出軸的軸承的直徑。

在如上所述的道路銑刨機中，突出到鼓殼體內的殼體部分具有旋轉對稱的橫截面形狀。

在如上所述的道路銑刨機中，銑刨鼓的外前端部以與機架的橫向外側幾乎平齊的方式終止，以便使得能夠盡可能接近地沿著任何障礙物進行銑刨，機架的橫向外側即所謂的零間隙側。

在如上所述的道路銑刨機中，機架由底盤支撐，所述底盤包括具有車輪或履帶的前軸和后軸，其中銑刨鼓布置于后軸的車輪或履帶之間。