[實用新型]汽車節能裝置有效
| 申請號: | 201420233852.0 | 申請日: | 2014-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN203796449U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 周子希 | 申請(專利權)人: | 周子希 |
| 主分類號: | F02M25/12 | 分類號: | F02M25/12 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 255100 山東省淄*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 節能 裝置 | ||
1.一種汽車節能裝置,包括汽車,汽車設有水箱(1)、發動機汽缸(2)、車載電池(3)、車橋(4)和轉軸(5),其特征在于,車橋(4)內側設有兩塊極性相反的永磁體(6),轉軸(5)上與永磁體(6)相適應位置設有繞組(7),繞組(7)輸出端通過電源處理裝置連接到穩壓器(8),水箱(1)的出水管通過氫氣發生器(12)連接到發動機汽缸(2),發動機汽缸(2)排氣端通過水蒸氣分離裝置連接到水箱(1),氫氣發生器(12)電源端連接到車載電池(3)。
2.根據權利要求1所述的汽車節能裝置,其特征在于,電源處理裝置包括移相電容器(9)、逆變器(10)和濾波電容(11),移相電容器(9)、逆變器(10)和濾波電容(11)依次串聯,并連接在繞組(7)與穩壓器(8)之間。
3.根據權利要求2所述的汽車節能裝置,其特征在于,水箱(1)出水管與氫氣發生器(12)之間連接水輪電機(13),水輪電機(13)輸出端連接到移相電容器(9)輸入端。
4.根據權利要求2所述的汽車節能裝置,其特征在于,汽車設有進氣格柵,進氣格柵內側設有風力發電機,風力發電機輸出端連接到移相電容器(9)輸入端。
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