[實(shí)用新型]帶可調(diào)速比方向機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420233679.4
• 申請(qǐng)日: 2014-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN203805984U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州恒稀工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): B62D3/02
• 分類號(hào): B62D3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.帶可調(diào)速比方向機(jī)，由方向盤（1）、方向桿（2）、驅(qū)動(dòng)齒輪組（3）、輸出齒輪組（4）、撥叉（5）、方向機(jī)（6）組成，其主要特征在于所述的方向桿（2）下端連接有驅(qū)動(dòng)箱（7），所述的驅(qū)動(dòng)箱（7）下端固定有方向機(jī)（6），所述的方向桿（2）內(nèi)部插裝有傳動(dòng)軸（8），所述的傳動(dòng)軸（8）上部與方向盤（1）連接，所述的傳動(dòng)軸（8）下端連接插裝在驅(qū)動(dòng)箱（7）內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪組（3），所述的驅(qū)動(dòng)齒輪組（3）上分別設(shè)有一擋驅(qū)動(dòng)齒輪（9）、二擋驅(qū)動(dòng)齒輪（10），所述的驅(qū)動(dòng)箱（7）內(nèi)還插裝有輸出軸（11），所述的輸出軸（11）上分別設(shè)有一擋輸出齒輪（12）、二擋輸出齒輪（13），所述的輸出軸（11）上套裝有輸出齒輪組（4），所述的輸出齒輪組（4）上套裝撥叉（5），所述的輸出軸（11）下端與方向機(jī)（6）轉(zhuǎn)軸相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可調(diào)速比方向機(jī)，其主要特征在于所述的一擋驅(qū)動(dòng)齒輪與一擋輸出齒輪傳動(dòng)比為1:1，所述的二擋驅(qū)動(dòng)齒輪與二擋輸出齒輪傳動(dòng)比為1:2。