[實用新型]一種能夠減小轉彎半徑的制動裝置

有效

• 申請號: 201420230512.2
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN203805878U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 姚國軍;朱毅;周紹昆;羅祥磊
• 申請（專利權）人: 云南省農業機械研究所
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06;B60T11/04;A01D41/00
• 代理公司: 昆明知道專利事務所(特殊普通合伙企業) 53116
• 代理人: 姜開俠

1.一種能夠減小轉彎半徑的制動裝置，包括施力裝置、傳動系統和制動抱箍，所述傳動系統連接施力裝置和制動抱箍（1），其特征是：所述制動抱箍（1）為鉗狀結構，所述制動抱箍（1）鉗口部分的內側設置剎車帶（2），所述制動抱箍（1）通過軸銷（12）設置于安裝板（15）上；所述制動抱箍（1）的非鉗口段設置復位彈簧（3），且通過軸銷（12）與傳動系統的傳動繩（4）連接。

2.根據權利要求1所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述傳動系統包括傳動繩（4）、滑輪（5）、傳動繩調整裝置（6）、曲柄（7）、連桿（8），所述傳動繩（4）的一端通過軸銷（12）連接制動抱箍（1）的非鉗口端，所述傳動繩（4）中段與滑輪（5）繞接，所述傳動繩（4）的另一端連接曲柄（7），所述曲柄（7）中間設置固定轉軸（71），所述曲柄（7）鉸連接于連桿（8），所述連桿（8）連接施力裝置。

3.根據權利要求1所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述施力裝置為杠桿（9），所述杠桿（9）的一端鉸連接連桿（8），另一端設置踏板（91）。

4.根據權利要求3所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述杠桿（9）為彎曲杠桿，且踏板（91）所在一端的力臂大于連桿（8）一端的力臂。

5.根據權利要求3或4所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述杠桿（9）的固定轉軸（71）上設置復位彈簧（3）。

6.根據權利要求1所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述制動抱箍（1）上的復位彈簧（3）設置于非鉗口段的中部。

7.根據權利要求2所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述傳動繩（4）與曲柄（7）連接的一端設置傳動繩調整裝置（6），所述傳動繩調整裝置（6）與曲柄（7）鉸連接。

8.根據權利要求1所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述傳動系統包括傳動繩（4）、滑輪（5）和傳動繩調整裝置（6），所述傳動繩（4）的一端通過軸銷（12）連接制動抱箍（1）的非鉗口端，所述傳動繩（4）中段與滑輪（5）繞接，所述傳動繩（4）另一端連接傳動繩調整裝置（6），所述傳動繩調整裝置（6）連接施力裝置。

9.根據權利要求1所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述傳動系統包括傳動繩（4）和傳動繩調整裝置（6），所述傳動繩（4）的一端通過軸銷（12）連接制動抱箍（1）的非鉗口端，另一端連接傳動繩調整裝置（6），所述傳動繩調整裝置（6）連接施力裝置。

10.根據權利要求1或2所述的能夠減小轉彎半徑的制動裝置，其特征是：所述傳動繩（4）為鋼絲繩。