[實用新型]一種多缸柴油機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420228964.7
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN203783727U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 段戰(zhàn)榮
• 申請（專利權）人: 洛陽戰(zhàn)榮柴油機有限公司
• 主分類號: F02B75/18
• 分類號: F02B75/18;F02B23/00;F02F1/10;F02F1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多缸柴油機，是由：氣缸蓋部件(1)、氣缸體部件(2)、活塞部件(3)、連桿部件(4)、曲軸部件(5)構成，其特征在于：氣缸體部件(2)內置氣缸套(6)，氣缸套(6)下方設置曲軸部件(5)，曲軸部件(5)上方設置連桿部件(4)，連桿部件(4)上方、氣缸套內部設置活塞部件(3)，氣缸蓋部件(1)設置在氣缸體部件(2)上方，推桿室(7)下方設置挺柱孔(11)，進水管(8)設置在氣缸體部件(2)上的左側，缸套冷卻水腔(9)設置在氣缸體部件(2)的中部，冷卻水的進水口(10)設置在進水管(8)的下部，相鄰氣缸中心距A為142mm±2mm，氣缸直徑B為Φ118mm±3mm，氣缸沖程C為135mm±5mm，機體高度D為425mm±2mm，曲軸中心到機體頂面的距離E為：340mm±2mm。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種多缸柴油機，其特征在于：推桿室(7)、進水管(8)為雙壁薄層，曲軸箱壁采用曲面瓦楞結構，在氣缸體部件(2)左右兩側面布置有加強筋，進氣門到氣缸中心的距離在柴油機長度方向上的投影F為26mm±2mm，排氣門到氣缸中心的距離在柴油機長度方向上的投影G為30.5mm±2mm。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種多缸柴油機，其特征在于：活塞燃燒室口徑H為Φ61mm±2mm，燃燒室深度K為22mm±2mm，燃燒室最大處直徑M為Φ69mm±2mm，燃燒室中央平臺直徑N為Φ10mm±2mm。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種多缸柴油機，其特征在于：氣缸沖程C為145mm±5mm，相應的機體高度D為430mm±2mm，曲軸中心到機體頂面的距離E為345mm±2mm。