[實用新型]燃油直接驅(qū)動的膜法海水淡化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420228274.1 | 申請日： | 2014-05-06 |
| 公開（公告）號： | CN203845873U | 公開（公告）日： | 2014-09-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周志強(qiáng);葉曉娟;趙庭勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 廈門溢盛環(huán)?？萍加邢薰?/a> |
| 主分類號： | C02F9/02 | 分類號： | C02F9/02;C02F103/08 |
| 代理公司： | 廈門南強(qiáng)之路專利事務(wù)所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 馬應(yīng)森 |
| 地址： | 361008 福建省廈*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燃油 直接 驅(qū)動 法海 淡化 裝置 | ||
1.燃油直接驅(qū)動的膜法海水淡化裝置，其特征在于設(shè)有增壓泵、微濾器、超濾器、燃油機(jī)、高壓泵、海水淡化反滲透膜分離系統(tǒng)、第一低壓反滲透膜分離系統(tǒng)、第二低壓反滲透膜分離系統(tǒng)、納濾膜分離系統(tǒng)；所述超濾器的入口經(jīng)微濾器連接增壓泵，超濾器的出口連接由燃油機(jī)直接驅(qū)動的高壓泵，高壓泵的出口經(jīng)壓力表連通海水淡化反滲膜分離系統(tǒng)進(jìn)水口；所述海水淡化反滲膜分離系統(tǒng)的透過液出口連通第一低壓反滲透膜分離系統(tǒng)進(jìn)水口，第一低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的透過液通過第一低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的第一淡水輸出端輸出并可作為飲用水；而第一低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的濃縮液出口通過管道與第二低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的透過液管道進(jìn)口連通，海水淡化反滲透膜分離系統(tǒng)濃縮液的出口連通第二低壓反滲透膜分離系統(tǒng)進(jìn)水口，第二低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的透過液通過第二低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的第二淡水輸出端輸出并可作為生活雜用水；而第二低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的濃縮液出口連通納濾膜分離系統(tǒng)的進(jìn)水口，納濾膜分離系統(tǒng)的透過液通過納濾膜分離系統(tǒng)的第三淡水輸出端輸出并可作為沖廁用水；同時產(chǎn)生的最終濃海水向外排出。
2.如權(quán)利要求1所述燃油直接驅(qū)動的膜法海水淡化裝置，其特征在于所述燃油機(jī)與高壓泵連接處外周設(shè)有保護(hù)罩。
3.如權(quán)利要求1所述燃油直接驅(qū)動的膜法海水淡化裝置，其特征在于所述燃油機(jī)的輸出軸與高壓泵的輸入軸由聯(lián)軸器串接。
4.如權(quán)利要求1所述燃油直接驅(qū)動的膜法海水淡化裝置，其特征在于所述第一低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的第一淡水輸出端連接消毒器。
5.如權(quán)利要求1所述燃油直接驅(qū)動的膜法海水淡化裝置，其特征在于所述第二低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的濃縮液出水管道上設(shè)有截止閥。
6.如權(quán)利要求1所述燃油直接驅(qū)動的膜法海水淡化裝置，其特征在于所述第一低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的第一淡水輸出端、第二低壓反滲透膜分離系統(tǒng)的第二淡水輸出端或/和納濾膜分離系統(tǒng)的第三淡水輸出端之前分別設(shè)有電導(dǎo)率表，用于水質(zhì)檢測。
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