[實用新型]一種氣囊減震駕駛室有效
| 申請號: | 201420221128.6 | 申請日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN203888897U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 謝宇暢;魏忠興;唐海;歐陽利;梁東旭;劉梁;鄒毅 | 申請(專利權)人: | 四川森田消防裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/063 | 分類號: | B62D33/063;B62D33/10 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 王蕓;劉雪蓮 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣囊 減震 駕駛室 | ||
技術領域
本實用新型涉及救援消防車領域,具體涉及一種消防車上的氣囊減震駕駛室。?
背景技術
消防車在制動、加速、轉彎以及顛簸路況行駛時,各種加速度會給人帶來的震動、傾斜等不適感。并且對于消防救援過程中突發的緊急制動、緊急轉彎的情況下,更需要提升對駕駛室內的乘員的安全級別,以保證駕駛員及乘員在駕駛室中乘坐時的舒適性。?
另一方面,為了便于對發動機、變速箱及其它部件進行檢修、維護及保養,駕駛室后支座必須能夠在液壓舉升缸的作用下,實現車頭翻轉,又必須考慮到行駛時駕駛室后端不能跳離底盤,以保證駕駛室平穩、安全和舒適。現有技術中缺乏一種能夠實現車頭翻轉又可以在行駛時保證駕駛室不跳離底盤且平穩舒適安全的駕駛室。?
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,提供一種能夠實現車頭翻轉又可以在行駛時保證駕駛室不跳離底盤且平穩舒適安全的氣囊減震駕駛室。?
本實用新型采用的技術方案為:???
一種氣囊減震駕駛室,包括駕駛室骨架,所述駕駛室骨架前端下方設有前上安裝梁和雙向平衡轉軸,所述前上安裝梁與駕駛室骨架固定連接,所述雙向平衡轉軸通過前轉動銷軸鉸接在前上安裝梁下方;
還包括兩個固定在車架上的駕駛室前支座,雙向平衡轉軸的兩端頭做鉸接軸分別插入兩個駕駛室前支座構成轉動副;另外,還包括兩個前氣囊減震器,所述兩個前氣囊減震器上端分別與前上安裝梁兩端鉸接,所述兩個前氣囊減震器下端分別與所述兩個駕駛室前支座固定連接;
還包括兩個上安裝座,分別固定在駕駛室骨架后端下方左右兩側,每個上安裝座固定連接有液壓鎖桿,還包括與兩個上安裝座對應的兩個液壓鎖,每個液壓鎖上都設有與液壓鎖桿配合的凹槽,所述凹槽上方設有鎖住液壓鎖桿的鎖舌;另外還包括與兩個液壓鎖對應的兩個擺動連接塊,每個液壓鎖上固定連接有鎖銷,每個擺動連接塊上設有供所述鎖銷插入的長孔,所述鎖銷可沿所述長孔滑動;
還包括位于駕駛室骨架后端下方左右兩側的兩個駕駛室后支座和兩個后氣囊減震器,每個擺動連接塊一端(靠駕駛室骨架外側)與對應的一個后氣囊減震器上端鉸接,每個擺動連接塊另一端(靠駕駛室骨架內側)與對應的一個駕駛室后支座上端鉸接,每個后氣囊減震器下端與對應的一個駕駛室后支座固定連接,每個駕駛室后支座與車架固定連接。
作為本實用新型的優選實施方式,所述兩個駕駛室前支座固定連接在消防車車架縱梁上,所述兩個駕駛室后支座也固定連接在消防車車架縱梁上。?
作為本實用新型的優選實施方式,每個液壓鎖上設有兩個鎖銷,相應的,每個擺動連接塊上設有兩個長孔。?
作為本實用新型的優選實施方式,所述鎖舌可伸縮,以鎖住或解鎖液壓鎖桿。?
作為本實用新型的優選實施方式,還包括一個閉環控制單元,所述閉環控制單元包括氣囊氣壓控制單元、供氣及儲氣單元、水平位置傳感器、氣壓傳感器和氣壓調節閥,所述前氣囊減震器與后氣囊減震器均通過管路與供氣及儲氣單元連接,在前氣囊減震器以及后氣囊減震器與供氣及儲氣單元連接的管路上設有氣壓傳感器和氣壓調節閥,所述氣壓傳感器與氣壓調節閥均與氣囊氣壓控制單元連接;所述氣囊控制單元根據氣壓傳感器傳來的氣囊壓力值與水平位置傳感器所得到的位置參數進行校驗運算,再與標準值對比,然后通過氣壓調節閥對前氣囊減震器和后氣囊減震器的氣囊氣壓進行實時調節。?
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:?
1、保證駕駛員及乘員在駕駛室中乘坐時的舒適性,特別是汽車在制動、加速、轉彎以及顛簸路況行駛時,各種加速度給人帶來的震動、傾斜等不適感會大大減弱。并且對于突發的緊急制動、緊急轉彎的情況下,乘員的安全級別將進一步提升。
2、借助液壓鎖對液壓鎖桿鎖定,使駕駛室后端不能跳離底盤,又可以滿足駕駛室能夠在液壓舉升缸的作用及液壓鎖頂開的情況下,實現車頭翻轉,以便于對發動機、變速箱及其它部件進行檢修、維護及保養。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖?
圖2是液壓鎖桿以及液壓鎖放大圖
圖3是擺動連接塊長孔處放大圖
圖中標記:1、駕駛室骨架,2、上安裝座,3、擺動連接塊,4、后氣囊減震器,5、駕駛室后支座,6、前上安裝梁,7、前氣囊減震器,8、駕駛室前支座,9、雙向平衡轉軸,10、氣壓傳感器,11、氣囊氣壓控制單元,12、供氣及儲氣單元,13、前轉動銷軸,14、液壓鎖桿,15、氣壓調節閥,16-液壓鎖體,17-液壓鎖銷,18-液壓鎖液壓管路,19-長孔。
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