[實用新型]一種新型智能海浪自發電節能航標燈有效
| 申請號: | 201420218886.2 | 申請日: | 2014-05-01 |
| 公開(公告)號: | CN203880587U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 姜雅玉;張經緯;王明;趙逸群;昝念民 | 申請(專利權)人: | 中國石油大學(華東) |
| 主分類號: | F21S9/04 | 分類號: | F21S9/04;F21S9/02;F21W111/047 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266580 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 智能 海浪 發電 節能 航標燈 | ||
1.一種新型智能海浪自發電節能航標燈,其特征在于:包括錨鏈(1)、浮箱內箱(2)、浮箱外箱(3)、齒條(4)、齒輪(5)、單向軸承(6)、發電機(7)、蓄電池(8)、燈泡(9)、光敏電阻(10)、傳動軸(11)、連接線路(12)、軸承架(13),所述浮箱內箱(2)通過錨鏈(1)固定并裝有單向軸承(6)、發電機(7)、蓄電池(8),所述浮箱外箱(3)與光敏電阻(8)、燈泡(9)連接并可隨海浪波動上下移動,所述單向軸承(6)與齒輪(5)、發電機(7)連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型智能海浪自發電節能航標燈,其特征在于:所述光敏電阻(10)與發電機(7)、蓄電池(8)及燈泡(9)形成閉合回路,提供燈泡(9)所需要的能量。
3.根據權利要求1所述的一種新型智能海浪自發電節能航標燈,其特征在于:所述齒條(4)可隨浮箱外箱(3)移動并帶動齒輪(5)和單向軸承(6)轉動使發電機(7)工作,進行發電,從而提供燈泡(9)所需要的能量。
4.根據權利要求1所所述的一種新型智能海浪自發電節能航標燈,其特征在于:所述的光敏電阻(10)回路控制燈泡的亮滅,在白晝時熄滅,在黑夜時點亮。
5.根據權利要求1所所述的一種新型智能海浪自發電節能航標燈,其特征在于:所述的齒條(4)斜對稱分布在外箱(3)上,起到平衡的作用。
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