[實(shí)用新型]汽車遮陽簾的導(dǎo)引軌結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420215445.7
• 申請(qǐng)日: 2014-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN203920354U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳英文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳英文
• 主分類號(hào): B60J3/02
• 分類號(hào): B60J3/02
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 董惠石

1.一種汽車遮陽簾的導(dǎo)引軌結(jié)構(gòu)(100)，其包括：

一導(dǎo)引軌本體(1)，呈長條狀，能分離地設(shè)于一汽車擋風(fēng)玻璃旁的車內(nèi)飾板(102)上，所述導(dǎo)引軌本體(1)具有一開口朝向所述汽車擋風(fēng)玻璃并延著所述汽車擋風(fēng)玻璃設(shè)置的滑槽(11)，所述導(dǎo)引軌結(jié)構(gòu)(100)能與一遮陽簾裝置相配合；

其特征在于：

若干定位件(2)，為截面呈U形的片狀體，具有底部(21)、前夾持片(22)、后夾持片(23)及開口端(24)，所述定位件(2)能夾持于所述車內(nèi)飾板(102)的預(yù)定邊緣(104)上，所述前夾持片(22)置于所述車內(nèi)飾板(102)的外表面；及

若干卡扣片(3)，所述卡扣片(3)的第一端(31)設(shè)于所述導(dǎo)引軌本體(1)上，所述卡扣片(3)的第二端(32)能插入或脫離所述前夾持片(22)與所述車內(nèi)飾板(102)之間。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車遮陽簾的導(dǎo)引軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)引軌本體(1)具有一縱向的第二滑槽(12)；若干所述卡扣片(3)分別設(shè)于一滑動(dòng)件(4)上，所述滑動(dòng)件(4)布設(shè)于所述導(dǎo)引軌本體(1)的第二滑槽(12)內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車遮陽簾的導(dǎo)引軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑動(dòng)件(4)呈片狀，且所述滑動(dòng)件(4)的第一側(cè)邊(41)設(shè)有一翹起部(42)，所述第一側(cè)邊(41)與所述翹起部(42)一起卡設(shè)于所述導(dǎo)引軌本體(1)的第二滑槽(12)的同一側(cè)邊內(nèi)。

4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的汽車遮陽簾的導(dǎo)引軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)引軌本體設(shè)有一蓋板(5)，所述蓋板(5)的第一側(cè)(51)位于所述導(dǎo)引軌本體(1)的滑槽(11)的外表面上，所述蓋板(5)的第二側(cè)(52)向所述車內(nèi)飾板(102)方向延伸；所述卡扣片(3)呈翹起狀，即由所述第一端(31)至所述第二端(32)逐漸遠(yuǎn)離所述導(dǎo)引軌本體(1)。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車遮陽簾的導(dǎo)引軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡扣片(3)的第一端(31)沿著弧形路線延伸至所述第二端(32)。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車遮陽簾的導(dǎo)引軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位件(2)的前夾持片(22)的后側(cè)具有至少一凹入部(221)；所述卡扣片(3)的第二端(32)的前側(cè)具有一凸起部(321)，所述卡扣片(3)的第二端(32)能插入所述前夾持片(22)與所述車內(nèi)飾板(102)之間，所述凸起部(321)能卡合于所述凹入部(221)。