[實用新型]物料傳送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420214711.4
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN203819966U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 詹勝杰
• 申請（專利權(quán)）人: 昶敬股份有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G47/88;B65G37/02
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;李靜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種物料傳送裝置，尤指一種應(yīng)用于倉儲系統(tǒng)中的具有可儲放及傳送載有物料的載具的傳送軌道，且具有用以傳送及儲放未載有物料的所述載具的返回軌道的物料傳送裝置。

背景技術(shù)

在已知的倉儲系統(tǒng)中，通常是利用多個固定式的倉儲架，以將多個貼有標簽的物料，依據(jù)分類存放于各個標記的倉儲架中，而當相關(guān)人員需取用物料時，則再通過標簽查找倉儲架中的特定物料。然而，實際應(yīng)用中，此種倉儲方式存在諸多問題，例如由于倉儲架為開放式的，因此無法有效管制相關(guān)人員取物料的順序，進而可能造成后存入的物料被先取出，而先存入的物料卻被后取出的問題，亦即無法有效管控物料而達到先進先出的問題。

為解決上述問題，現(xiàn)今常見的手法是利用自動化倉儲系統(tǒng)或是利用重力式倉儲架來解決。其中自動化倉儲系統(tǒng)所費不貲，因此并未普及，而重力式倉儲架，雖然價格相對便宜，但其仍存在諸多問題。舉例來說，重力式倉儲架具有一物料置入端及一物料取出端，倉儲人員于取出端拿取物料后，并須連同載運該物料的載具一并取下，以利于該物料后面的載具及其物料向前移動，而該倉儲人員在卸下多個物料后，并須統(tǒng)一將所有載具一并拿回置入端，以利于位于置入端的倉儲人員再次使用，但往往在實際作業(yè)中，容易發(fā)生該卸貨的倉儲人員未實時將這些載具送回置入端，而造成置入端的倉儲人員無法將新的物料置入倉儲架中，又或者倉儲人員于運送過程中，可能遺漏其中一個載具，而又必須再次返回，從而造成作業(yè)效率上的低落。

緣此，本發(fā)明人有感上述缺陷的可改善，且依據(jù)多年來從事此方面的相關(guān)經(jīng)驗，悉心觀察且研究之，并配合學(xué)理的運用，而提出一種設(shè)計合理且有效改善上述缺陷的本實用新型。

實用新型內(nèi)容

本實用新型實施例在于提供一種物料傳送裝置，用以解決已知技術(shù)中，倉儲人員于物料取出端卸下物料及載具后，并須將載具運送回物料置入端，從而造成倉儲作業(yè)效率低落的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種物料傳送裝置，所述物料傳送裝置包括：至少兩個傳送軌道、至少兩個第一擋止單元、至少兩個返回軌道及至少兩個第二擋止單元。所述傳送軌道分別具有一物料置入端及一物料取出端，物料置入端與水平線之間的距離大于物料取出端與水平線之間的距離，傳送軌道用以儲放及傳送至少一個載有一物料的載具。第一擋止單元分別設(shè)置于各個傳送軌道的物料取出端。返回軌道分別具有一載具置入端及一載具取出端，載具置入端與水平線之間的距離大于載具取出端與水平線之間的距離，返回軌道用以傳送及儲放未載有物料的載具。第二擋止單元分別設(shè)置于各個返回軌道的載具取出端。其中，返回軌道鄰近于傳送軌道而設(shè)置，且返回軌道的載具置入端鄰近于傳送軌道的物料取出端，而返回軌道的載具取出端鄰近于傳送軌道的物料置入端。

進一步地，所述返回軌道設(shè)置于所述傳送軌道的上方或下方。

進一步地，所述返回軌道設(shè)置于所述傳送軌道的下方，且所述載具置入端與所述物料取出端之間的距離介于所述載具的高度至所述物料高度的二分之一與所述載具的高度的總和之間。

進一步地，所述物料置入端與水平線之間的距離和所述物料取出端與水平線之間的距離的差距大于所述載具置入端與水平線之間的距離和所述載具取出端與水平線之間的距離的差距。

進一步地，所述物料取出端的所述第一擋止單元及所述載具取出端的所述第二擋止單元分別設(shè)置有一緩沖單元。

進一步地，所述載具包含兩個滑動單元及一設(shè)置于所述滑動單元上的承載單元，各個所述滑動單元分別設(shè)置于各個所述傳送軌道中或是各個所述返回軌道中，而使所述承載單元能活動地于所述物料置入端與所述物料取出端之間移動，或是能活動地于所述載具置入端與所述載具取出端之間移動。

進一步地，各個所述滑動單元的至少一端設(shè)置有一緩沖單元。

進一步地，各個所述滑動單元分別具有至少一水平導(dǎo)引單元及至少一垂直導(dǎo)引單元，所述水平導(dǎo)引單元能滾動地設(shè)置于所述滑動單元的兩個側(cè)壁且與所述傳送軌道的內(nèi)側(cè)壁或是所述返回軌道的內(nèi)側(cè)壁相接觸，所述垂直導(dǎo)引單元能滾動地設(shè)置于所述滑動單元的底面且與所述傳送軌道的底面或是所述返回軌道的底面相接觸。

進一步地，所述滑動單元包括一支撐本體，所述支撐本體的至少一端設(shè)置有至少一連接單元，所述水平導(dǎo)引單元及所述垂直導(dǎo)引單元設(shè)置于所述連接單元中，且所述承載單元通過所述連接單元而與所述滑動單元連接。

進一步地，所述物料置入端與所述物料取出端之間設(shè)置有至少一個擋止器，所述擋止器能伸縮地設(shè)置于所述傳送軌道中，以選擇性地抵擋所述載具。