[實用新型]一種電動車散熱系統和電動車有效
| 申請號： | 201420213438.3 | 申請日： | 2014-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN203902253U | 公開（公告）日： | 2014-10-29 |
| 發明（設計）人： | 祁建;張巖;馬忠民;程世哲 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K11/02 | 分類號： | B60K11/02 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動車 散熱 系統 | ||
1.一種電動車散熱系統，其特征在于，包括：相互并聯的第一散熱閉合回路和第二散熱閉合回路；
其中，所述第一散熱閉合回路包括：依次連接的散熱器、電動水泵、電動壓縮機控制器；
第二散熱閉合回路包括：依次連接的所述散熱器、所述電動水泵、電機控制器、電機；
在所述第一散熱閉合回路中，所述電動水泵將所述散熱器中的冷卻液輸送至所述電動壓縮機控制器，所述冷卻液經所述電動壓縮機控制器后回到所述散熱器中；
在所述第二散熱閉合回路中，所述電動水泵將所述散熱器中的冷卻液分別輸送至所述電機控制器、所述電機，所述冷卻液經所述電機控制器、所述電機后回到所述散熱器中。
2.根據權利要求1所述的電動車散熱系統，其特征在于，所述系統還包括冷卻液補給裝置，與所述散熱器相連，用于為所述散熱器補給冷卻液，并具有通氣功能。
3.根據權利要求1所述的電動車散熱系統，其特征在于，
在所述第一散熱閉合回路中，所述電動水泵經三通管與所述電動壓縮機控制器連接；
在所述第二散熱閉合回路中，所述電動水泵經所述三通管與所述電機控制器連接。
4.根據權利要求2所述的電動車散熱系統，其特征在于，所述冷卻液補給裝置在所述電動車中的安裝位置高于所述散熱器的安裝位置。
5.根據權利要求1-4任一所述的電動車散熱系統，其特征在于，在所述第一散熱閉合回路中設置有水套環路，以通過水冷方式對所述電動壓縮機控制器進行散熱。
6.根據權利要求1-4任一所述的電動車散熱系統，其特征在于，在所述第二散熱閉合回路中設置有水套環路，以通過水冷方式對所述電機控制器、所述電機進行散熱。
7.一種電動汽車，其特征在于，包括權利要求1-6任一所述的電動車散熱系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京汽車股份有限公司，未經北京汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420213438.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種用于地面鉆孔上的雙人地鉆
- 下一篇：一種釬頭用硬質合金片
