[實(shí)用新型]氣缸式折紙系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420210856.7
• 申請(qǐng)日: 2014-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN203903388U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶兆立印務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B65G45/12
• 分類號(hào): B65G45/12;B65H37/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種印刷產(chǎn)品后續(xù)折紙?jiān)O(shè)備，尤其涉及一種氣缸式折紙系統(tǒng)。

背景技術(shù)

很多紙質(zhì)印刷品印刷完成后，需要折疊，如紙箱、紙袋、紙盒。根據(jù)需要的不同，進(jìn)行180度折疊、或90度折疊，或小于180度的其他角度的折疊。傳統(tǒng)技術(shù)都是由人工折疊，但人工折疊存在均勻度較差，一致性低等缺點(diǎn)，隨著人工費(fèi)用的不斷上漲，折紙已經(jīng)占據(jù)紙質(zhì)印刷品成本的很大一部分。采用折紙機(jī)取代人工，已經(jīng)成為一個(gè)行業(yè)趨勢。

如何設(shè)計(jì)一種自動(dòng)折紙?jiān)O(shè)備，能穩(wěn)定、高效地送紙、折紙、收集、堆碼紙張。同時(shí)，還要能保證送紙能準(zhǔn)確到位。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是，提供一種氣缸式折紙系統(tǒng)，能穩(wěn)定、高效地送紙、折紙、收集、堆碼紙張。同時(shí)，還要能保證送紙能準(zhǔn)確到位。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型表述了一種氣缸式折紙系統(tǒng)，由送紙機(jī)構(gòu)、折紙機(jī)構(gòu)、出紙機(jī)構(gòu)和接紙機(jī)構(gòu)組成；

其中送紙機(jī)構(gòu)包括位于上方的壓紙臺(tái)，以及位于下方的送紙臺(tái)，二者之間的間隙為出紙口，二者的出紙端面處于同一豎立面上，送紙臺(tái)的出紙端面安裝有所述折紙機(jī)構(gòu)，所述出紙機(jī)構(gòu)位于出紙口與接紙機(jī)構(gòu)之間；

壓紙臺(tái)包括壓紙平板、壓紙立板和驅(qū)動(dòng)氣缸，其中壓紙平板水平布置在送紙臺(tái)的上方，壓紙平板上安裝有支架固定所述驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸的氣缸桿固接所述壓紙立板，壓紙立板豎直布置在壓紙平板的出紙端，驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)壓紙立板向送紙臺(tái)的出紙端移動(dòng)，當(dāng)壓紙立板抵接在送紙臺(tái)上時(shí)，壓紙立板與所述送紙臺(tái)的出紙端在同一豎直面上；

所述送紙臺(tái)的出紙端安裝有氣缸，該氣缸的氣缸桿上固定有折紙推塊，該折紙推塊緊貼所述壓紙臺(tái)和送紙臺(tái)的出紙端面直線移動(dòng)，且折紙推塊的運(yùn)動(dòng)軌跡與所述出紙口垂直。

需要折紙機(jī)構(gòu)折紙時(shí)，驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)壓紙立板與送紙臺(tái)的出紙端在同一豎直面上。折紙推塊沿該豎直面壓折紙張，壓折結(jié)束，驅(qū)動(dòng)氣缸收回壓紙立板，再讓折紙推塊回位，保證了在折紙推塊回位時(shí)，折紙推塊不會(huì)帶動(dòng)紙張移動(dòng)，避免了紙張形變或損傷。

所述壓紙平板上固定有至少二根相互平行的橫桿，所述橫桿的兩端均從壓紙平板的左右兩側(cè)伸出；

每根橫桿經(jīng)一對(duì)橫桿座固定在所述壓紙平板上。

所述送紙臺(tái)上平行豎立有兩塊限位板；

所述送紙臺(tái)上開有兩道平行的滑槽，滑槽與所述限位板相垂直，限位板的下端固定有凸出的滑塊，該滑塊在滑槽中滑動(dòng)；

兩道平行的滑槽之間的送紙臺(tái)上開有送紙皮帶窗，送紙皮帶窗中的皮帶經(jīng)皮帶輪組合驅(qū)動(dòng)。

兩塊所述限位板之間連接有所述橫桿，每根所述橫桿的兩端分別對(duì)應(yīng)穿過所述限位板上的通槽。

所述折紙機(jī)構(gòu)包括在送紙臺(tái)出紙端安裝的氣缸，該氣缸的推桿上固定有折紙推塊；

所述折紙推塊設(shè)置有推塊主體，該推塊主體的中部固定有立板，該立板開有通孔，通孔中穿有連接臂，該連接臂的一端固定有活動(dòng)擋板，連接臂的另一端固定有壓板，連接臂上套裝有復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧抵接在立板和壓板之間，壓板一端與所述連接臂固接，壓板另一側(cè)與固定有兩根連桿；

所述送紙臺(tái)上開有限位槽，該限位槽上固定有蓋板，蓋板開有二道平行的條形通孔，兩根所述連桿分別穿過一道所述條形通孔后伸入所述限位槽，兩根連桿的伸入端連接有同一橫軸，該橫軸的兩端分別安裝有一個(gè)滾輪，限位槽的兩側(cè)壁設(shè)置有結(jié)構(gòu)一致的滑輪軌跡槽，滾輪在滑輪軌跡槽中滾動(dòng)；

滑輪軌跡槽的中部固定有一道豎墻，該豎墻將滑輪軌跡槽分為上行壓紙槽和下行松紙槽，其中下行松紙槽靠近所述折紙推塊，上行壓紙槽的上部倒有圓弧，該圓弧朝向所述豎墻，圓弧的上端鉸接有單向擺塊，該單向擺塊的上部與所述上行壓紙槽相接觸，單向擺塊與所述豎墻在同一平面上。

氣缸推桿推動(dòng)折紙推塊上行時(shí)，滾輪在上行壓紙槽內(nèi)上行，壓板對(duì)紙張折痕施壓，滾輪上行到頂后，上行壓紙槽頂?shù)膱A弧引導(dǎo)滾輪推開單向擺塊后，進(jìn)入下行松紙槽，單向擺塊回位，壓板避開紙張，避免了紙張形變或損傷。

氣缸推桿拉動(dòng)折紙推塊下行時(shí)，單向擺塊無法向上行壓紙槽翻轉(zhuǎn)，單向擺塊引導(dǎo)滾輪一直在上行壓紙槽內(nèi)滾動(dòng)。

所述下行松紙槽的上端高于該圓弧的弧頂，所述單向擺塊鉸接在該弧頂處，鉸接點(diǎn)到所述下行松紙槽上端的距離大于所述滾輪的直徑；并要求滾輪能避開單向擺塊，保障單向擺塊能回位。

單向擺塊下端與豎墻之間的距離小于所述滾輪的直徑，確保滾輪下行時(shí)無法進(jìn)入上行壓紙槽。所述豎墻的上端與單向擺塊鉸接點(diǎn)間的距離大于所述滾輪的直徑。便于滾輪上行時(shí)無法進(jìn)入下行壓紙槽。