[實用新型]車輛貨臺側向伸縮結構

有效

• 申請號: 201420209781.0
• 申請日: 2014-04-26
• 公開（公告）號: CN203819366U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 朱玉寧
• 申請（專利權）人: 朱玉寧
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及汽車的貨臺領域，具體是一種車輛貨臺側向伸縮結構。

背景技術

現有的車輛貨臺采用剛性材料整體焊接成框架結構，為整體固定式結構，這種結構在使用夾具裝載貨物（如磚塊）時，由于夾具具有一定的厚度，導致貨物裝好后貨臺兩側貨物之間存在較大間隙，這樣既降低車輛利用效率，也降低貨物運輸過程中的安全性。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有車輛貨臺的不足，提供一種車輛貨臺側向伸縮結構，來實現貨臺的活動平臺能夠側向移動。

本實用新型的技術方案如下：

一種車輛貨臺側向伸縮結構，包括有二根縱梁和固定焊接在二根縱梁之間的多根橫梁，所述二根縱梁的外側分別固定焊接有多個斜撐，所述的二根縱梁、多根橫梁和多個斜撐處于同一平面并構成底架，其特征在于：包括有固定平臺、活動平臺、二個油缸固定耳板、液壓油缸、內導向裝置和外導向裝置，所述的固定平臺固定焊接在所述底架的上部并偏置于底架的一側，所述的活動平臺偏置于所述底架的另一側，所述的二個油缸固定耳板分別固定焊接在所述固定平臺和活動平臺的內側，所述的液壓油缸安裝在所述二個油缸固定耳板之間；所述的內導向裝置包括有二塊空心導向板和底板，所述的二塊空心導向板分別固定焊接在所述活動平臺的底部，并分別套在所述的多根橫梁中的一根橫梁上，二塊空心導向板的下端分別超出所述多根橫梁中的一根橫梁并向下延伸，所述的底板固定焊接在所述二塊空心導向板的底端，所述的外導向裝置包括有滑塊，所述的滑塊固定焊接在所述活動平臺的底部并可沿與其相對應的斜撐上滑動。

所述的車輛貨臺側向伸縮結構，其特征在于：所述的多個斜撐分別為槽型結構。

所述的車輛貨臺側向伸縮結構，其特征在于：所述的固定平臺包括有由若干道縱橫交錯的剛性材料焊成的第一框架，所述的第一框架上鋪焊有第一鋼板。

所述的車輛貨臺側向伸縮結構，其特征在于：所述的活動平臺包括有由若干道縱橫交錯的剛性材料焊成的第二框架，所述的第二框架上鋪焊有第二鋼板。

所述的車輛貨臺側向伸縮結構，其特征在于：所述的滑塊采用厚鋼板或型材制成。

本實用新型車輛貨臺側向伸縮結構可以使用車輛動力或外接動力源實現液壓油缸的自由伸縮，來完成活動平臺的側向移動。裝載時，先將固定平臺一側貨物裝好，然后操作動力源伸出液壓油缸，實現活動平臺外移，用夾具將貨物依次夾放在活動平臺指定位置，貨物裝好后，操作動力源收縮油缸實現活動平臺內移，與固定平臺對接；卸載時，先將活動平臺移出，然后用夾具卸貨即可。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構合理，能夠完美實現車輛單側平臺整體的剛性移動，從而解決了裝載貨物（如磚塊）時使用夾具導致兩側貨物之間存在較大間隙的問題，既提高了車輛利用效率，又提高了貨物運輸安全性。

附圖說明

????圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種車輛貨臺側向伸縮結構，包括有二根縱梁3和固定焊接在二根縱梁3之間的多根橫梁6，二根縱梁3的外側分別固定焊接有多個斜撐2，二根縱梁3、多根橫梁6和多個斜撐2處于同一平面并構成底架，包括有固定平臺1、活動平臺9、二個油缸固定耳板4、液壓油缸7、內導向裝置5和外導向裝置8，固定平臺1固定焊接在底架的上部并偏置于底架的一側，活動平臺9偏置于底架的另一側，二個油缸固定耳板4分別固定焊接在固定平臺1和活動平臺9的內側，液壓油缸7安裝在二個油缸固定耳板4之間；內導向裝置5包括有二塊空心導向板和底板，二塊空心導向板分別固定焊接在活動平臺9的底部，并分別套在多根橫梁6中的一根橫梁上，二塊空心導向板的下端分別超出多根橫梁6中的一根橫梁并向下延伸，底板固定焊接在二塊空心導向板的底端，外導向裝置8包括有滑塊，滑塊固定焊接在活動平臺9的底部并可沿與其相對應的斜撐上滑動。

本實用新型中，多個斜撐2分別為槽型結構；固定平臺1包括有由若干道縱橫交錯的剛性材料焊成的第一框架，第一框架上鋪焊有第一鋼板；活動平臺9包括有由若干道縱橫交錯的剛性材料焊成的第二框架，第二框架上鋪焊有第二鋼板；滑塊采用厚鋼板或型材制成。

本實用新型實施裝載時，先將固定平臺1一側貨物裝好，然后操作動力源伸出液壓油缸7，液壓油缸7一端固定在固定平臺1上，另一端固定在活動平臺9上，由于固定平臺1與底架焊接在一起，而活動平臺9在底架上且不與底架焊接，因此當液壓油缸7伸出時，活動平臺9也隨之外移，活動平臺9外移過程中受到內導向裝置5和外導向裝置8的導向作用所以不會偏移，活動平臺9移出到位后，用夾具將貨物依次夾放在活動平臺9上面指定位置，貨物裝好后操作動力源收縮液壓油缸7，實現活動平臺9內移，與固定平臺1對接，卸載時，應操作動力源先將活動平臺9移出然后用夾具卸貨即可。