[實(shí)用新型]車輛貨臺(tái)側(cè)向伸縮結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420209781.0
• 申請日: 2014-04-26
• 公開（公告）號: CN203819366U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱玉寧
• 申請（專利權(quán)）人: 朱玉寧
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種車輛貨臺(tái)側(cè)向伸縮結(jié)構(gòu)，包括有二根縱梁和固定焊接在二根縱梁之間的多根橫梁，所述二根縱梁的外側(cè)分別固定焊接有多個(gè)斜撐，所述的二根縱梁、多根橫梁和多個(gè)斜撐處于同一平面并構(gòu)成底架，其特征在于：包括有固定平臺(tái)、活動(dòng)平臺(tái)、二個(gè)油缸固定耳板、液壓油缸、內(nèi)導(dǎo)向裝置和外導(dǎo)向裝置，所述的固定平臺(tái)固定焊接在所述底架的上部并偏置于底架的一側(cè)，所述的活動(dòng)平臺(tái)偏置于所述底架的另一側(cè)，所述的二個(gè)油缸固定耳板分別固定焊接在所述固定平臺(tái)和活動(dòng)平臺(tái)的內(nèi)側(cè)，所述的液壓油缸安裝在所述二個(gè)油缸固定耳板之間；所述的內(nèi)導(dǎo)向裝置包括有二塊空心導(dǎo)向板和底板，所述的二塊空心導(dǎo)向板分別固定焊接在所述活動(dòng)平臺(tái)的底部，并分別套在所述的多根橫梁中的一根橫梁上，二塊空心導(dǎo)向板的下端分別超出所述多根橫梁中的一根橫梁并向下延伸，所述的底板固定焊接在所述二塊空心導(dǎo)向板的底端，所述的外導(dǎo)向裝置包括有滑塊，所述的滑塊固定焊接在所述活動(dòng)平臺(tái)的底部并可沿與其相對應(yīng)的斜撐上滑動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛貨臺(tái)側(cè)向伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的多個(gè)斜撐分別為槽型結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛貨臺(tái)側(cè)向伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的固定平臺(tái)包括有由若干道縱橫交錯(cuò)的剛性材料焊成的第一框架，所述的第一框架上鋪焊有第一鋼板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛貨臺(tái)側(cè)向伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的活動(dòng)平臺(tái)包括有由若干道縱橫交錯(cuò)的剛性材料焊成的第二框架，所述的第二框架上鋪焊有第二鋼板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛貨臺(tái)側(cè)向伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的滑塊采用厚鋼板或型材制成。