[實用新型]一種鋼梁安全卸車裝置及其鋼梁安全卸車夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420208422.3 | 申請日: | 2014-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN203938371U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱寶紅;紀宏喜;袁海軍;劉軍;李華 | 申請(專利權)人: | 中建鋼構有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 深圳市恒申知識產(chǎn)權事務所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 陳健 |
| 地址: | 518040 廣東省深圳市福田區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼梁 安全 卸車 裝置 及其 夾具 | ||
1.一種鋼梁安全卸車夾具,其特征在于,包括豎版、上橫板、下橫版和緊固件,所述上、下橫板上下間隔地固設于所述豎版上,所述上、下橫板之間具有可夾設于鋼梁翼緣上的定位槽,所述緊固件設于所述上橫板或下橫板上,且可抵設于所述鋼梁翼緣上,所述豎版上設有用于固設吊裝繩索的固定孔。
2.如權利要求1所述的鋼梁安全卸車夾具,其特征在于,所述緊固件包括螺栓和螺母,所述螺母固設于所述上橫板上,所述上橫板上還設有螺栓孔,所述螺栓孔對應所述螺母的螺孔設置,所述螺栓可穿過所述螺母和所述螺栓孔抵設于所述鋼梁翼緣上。
3.如權利要求1或2所述的鋼梁安全卸車夾具,其特征在于,所述上橫板包括位于同一水平面上的第一上橫板和第二上橫板,所述第一上橫板和所述第二上橫板的一端分別固設于所述豎版的兩側(cè),所述第一上橫板和所述第二上橫板的另一端之間形成上裝設槽。
4.如權利要求1或2所述的鋼梁安全卸車夾具,其特征在于,所述下橫板包括位于同一水平面上的第一下橫板和第二下橫板,所述第一下橫板和所述第二下橫板的一端分別固設于所述豎版的兩側(cè),所述第一下橫板和所述第二下橫板的另一端之間形成下裝設槽。
5.一種鋼梁安全卸車裝置,其特征在于,包括兩個鋼梁安全卸車夾具、兩個卡環(huán)和吊裝繩索,所述兩個鋼梁安全卸車夾具固設于鋼梁翼緣的兩端,每一鋼梁安全卸車夾具,包括豎版、上橫板、下橫版和緊固件,所述上、下橫板上下間隔地固設于所述豎版上,所述上、下橫板之間具有定位槽,所述定位槽夾設于所述鋼梁翼緣上,所述緊固件設于所述上橫板上,且可抵設于所述鋼梁翼緣上,所述豎版上設有固定孔,每個卡環(huán)固設于每個鋼梁安全卸車夾具的固定孔上,所述吊裝繩索的兩端分別固設于所述兩個卡環(huán)上。
6.如權利要求5所述的鋼梁安全卸車裝置,其特征在于,所述緊固件包括螺栓和螺母,所述螺母固設于所述上橫板上,所述上橫板上還設有螺栓孔,所述螺栓孔對應所述螺母的螺孔設置,所述螺栓可穿過所述螺母和所述螺栓孔抵設于所述鋼梁翼緣上。
7.如權利要求5或6所述的鋼梁安全卸車裝置,其特征在于,所述上橫板包括位于同一水平面上的第一上橫板和第二上橫板,所述第一上橫板和所述第二上橫板的一端分別固設于所述豎版的兩側(cè),所述第一上橫板和所述第二上橫板的另一端之間形成上裝設槽。
8.如權利要求5或6所述的鋼梁安全卸車裝置,其特征在于,所述下橫板包括位于同一水平面上的第一下橫板和第二下橫板,所述第一下橫板和所述第二下橫板的一端分別固設于所述豎版的兩側(cè),所述第一下橫板和所述第二下橫板的另一端之間形成下裝設槽。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中建鋼構有限公司,未經(jīng)中建鋼構有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420208422.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:受限空間管材安裝就位裝置
- 下一篇:一種扶梯故障采集系統(tǒng)





