[實用新型]車內尾部超級電容模組安裝結構

有效

• 申請號: 201420205894.3
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN203793105U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 黃學君;何安清;王建榮;梅曦;顏斌玉;鄭芬芳
• 申請（專利權）人: 寧波南車城市軌道交通裝備有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種車內尾部超級電容模組安裝結構，其特征在于：包括兩平行對齊預裝于車廂尾部底板上的截面為凹槽形且開口朝下的長條狀底梁(1)、分別可拆式連接于兩長條狀底梁(1)頂部(1.1)上的截面為凹槽形且開口朝兩側外部的長條狀支撐梁(2)、前后端分別可拆式連接在兩長條狀支撐梁(2)上頂部(2.1)上的多個預裝有超級電容模組(3)的絕緣板(4)，所述的絕緣板(4)沿兩長條狀支撐梁(2)的長度方向成排設置。

2.根據權利要求1所述的車內尾部超級電容模組安裝結構，其特征在于：所述的每個絕緣板(4)還設有減重用的減重孔(4.1)，該減重孔(4.1)為方形孔，位于板體的中心位置且占板體面積的1/5～3/5。

3.根據權利要求1或2所述的車內尾部超級電容模組安裝結構，其特征在于：所述的長條狀支撐梁(2)可拆式連接于長條狀底梁(1)頂部(1.1)是指，所述的長條狀底梁(1)的頂部(1.1)的內壁上焊接有焊接螺母(5)，所述的長條狀支撐梁(2)下底部(2.2)套插有桿部朝下穿過長條狀支撐梁(2)下底部(2.2)與焊接螺母(5)旋合以使長條狀支撐梁(2)緊固在長條狀底梁(1)上的第一螺栓(6)。

4.根據權利要求3所述的車內尾部超級電容模組安裝結構，其特征在于：所述的絕緣板(4)可拆式連接于長條狀支撐梁(2)上頂部(2.1)是指，所述的長條狀支撐梁(2)的上頂部(2.1)套插有桿部朝上穿過絕緣板(4)的第二螺栓(7)，穿出絕緣板(4)的第二螺栓(7)桿部旋合有將絕緣板(4)緊固在長條狀支撐梁(2)上的緊固螺母(8)。