[實(shí)用新型]一種汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420204894.1
• 申請(qǐng)日: 2014-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203906334U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張韓;馬國(guó)富;王雪蓮;殷沂柏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海航天汽車(chē)機(jī)電股份有限公司汽車(chē)機(jī)電分公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04D25/08
• 分類(lèi)號(hào): F04D25/08;F04D29/58;F04D29/40;F04D27/00
• 代理公司: 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，包括鼓風(fēng)機(jī)主體(1)和蝸殼(2)，其特征是：所述鼓風(fēng)機(jī)主體(1)倒裝入蝸殼(2)內(nèi)，所述鼓風(fēng)機(jī)主體(1)包括法蘭盤(pán)(12)、調(diào)速模塊(13)、電動(dòng)機(jī)(15)和葉輪(16)，所述調(diào)速模塊(13)設(shè)置有4個(gè)與法蘭盤(pán)(12)上并排方孔相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)電片，并通過(guò)螺釘Ⅰ(14)將調(diào)速模塊(13)鎖緊于法蘭盤(pán)(12)內(nèi)側(cè)，所述法蘭盤(pán)(12)內(nèi)側(cè)中心孔中裝有電動(dòng)機(jī)(15)的一端，并通過(guò)螺釘Ⅱ(11)將電動(dòng)機(jī)(15)固定于法蘭盤(pán)(12)上，所述電動(dòng)機(jī)(15)的另一軸伸端上裝有葉輪(16)，所述調(diào)速模塊(13)和葉輪(16)形成位于蝸殼(2)內(nèi)的蝸殼系統(tǒng)，所述蝸殼系統(tǒng)安裝面與法蘭盤(pán)(12)緊密配合，并通過(guò)螺釘Ⅲ(3)鎖緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，其特征是：所述電動(dòng)機(jī)(15)的軸伸端與葉輪(16)為過(guò)盈配合，以便葉輪(16)與電動(dòng)機(jī)(15)同步旋轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，其特征是：所述葉輪(16)與法蘭盤(pán)(12)內(nèi)側(cè)之間留有放置調(diào)速模塊(13)的間隙，以便調(diào)速模塊(13)與葉輪(16)和法蘭盤(pán)(12)之間無(wú)干涉。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，其特征是：所述調(diào)速模塊(13)為圓弧形結(jié)構(gòu)。