[實用新型]一種分體合并式空心車輪裝置有效
| 申請號： | 201420203434.7 | 申請日： | 2014-04-25 |
| 公開（公告）號： | CN203818913U | 公開（公告）日： | 2014-09-10 |
| 發明（設計）人： | 羅梓珊 | 申請（專利權）人： | 羅梓珊 |
| 主分類號： | B60B19/00 | 分類號： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 255432 山東省淄博市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 分體 合并 空心 車輪 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種分體合并式空心車輪裝置，其特征在于，支架后端一側設置車輪，車輪內殼體中間為空心圓，車輪內殼與輪圈之間設置軸承，輪圈周圈包覆輪胎，所述車輪左右分體設置，相應的支架分為左支架和右支架并通過折疊軸與底盤轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種分體合并式空心車輪裝置，其特征在于，所述車輪內殼分為左殼體和右殼體，所述輪圈分為左輪圈和右輪圈，所述輪胎分為左胎體和右胎體，折疊時左右分離。
3.根據權利要求2所述的一種分體合并式空心車輪裝置，其特征在于，對應左殼體、左輪圈和右殼體、右輪圈的位置分別設置軸承。
4.根據權利要求2所述的一種分體合并式空心車輪裝置，其特征在于，所述左殼體和左支架一體成型，所述右殼體和右支架一體成型。
5.根據權利要求1所述的一種分體合并式空心車輪裝置，其特征在于，展開時所述左支架和右支架合并為一個整體支架。
6.根據權利要求1所述的一種分體合并式空心車輪裝置，其特征在于，所述底盤設置收緊限位槽，用于卡緊左支架和右支架。
7.根據權利要求1所述的一種分體合并式空心車輪裝置，其特征在于，所述左支架和右支架之間設置彈簧。
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