[實用新型]水電解式油電混合動力裝置有效
| 申請號: | 201420202815.3 | 申請日: | 2014-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN203796402U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 常磊 | 申請(專利權)人: | 常磊 |
| 主分類號: | F02B43/10 | 分類號: | F02B43/10;F02B69/04;C25B1/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水電 解式油電 混合 動力裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及混合動力汽車技術領域,具體說是一種水電解式油電混合動力裝置。?
背景技術
目前,大部分汽車都是使用汽油、柴油或天然氣有限能源作為發動機的燃料,存在著燃燒效率低、燃燒不充分、廢氣排放量很大,嚴重污染大氣;加之汽油、柴油價格不斷上漲,讓用車成本不斷增加。在能源危機和環境污染的雙重壓力下,油電混合動力與純電動的新能源汽車將成為汽車發展趨勢。但目前油電混合動力汽車結構復雜,制造成本高,車價昂貴;而純電動汽車行駛距離有限,電池壽命短,充電時間長;氫氧燃料電池汽車中的燃料電池造價極高,氫氣瓶存也在安全隱患;這些因素制約了新能源汽車的發展。然而現階段大部分汽車仍是燃油汽車,對的燃油消耗巨大、大氣污染嚴重,成為本領域急于解決的關鍵技術問題。?
發明內容
為了克服上述現有技術問題,本實用新型對現有燃油汽車內部加裝一個混合動力裝置,實現油電混合動力新能源汽車的功能。有效的降低燃油消費,減少了空氣污染,解決短距離路程低能耗、零污染的問題,實現了節能減排的目的。?
為了達到以上目的,本實用新型的技術方案是:水電解式油電混合動力裝置,主要包括鋰電池組,充電器,高效水電解裝置,燃油燃氣切換開關,燃氣噴軌。裝置使用市電向鋰電池組進行充電,利用鋰電池組的電能通過高效水電解裝置產生氫氧氣體,既產既用,不進行大量存儲,杜絕了氫氣瓶爆炸的危險與體積過大的問題,氫氧氣體通過燃氣噴軌單獨進入發動機燃燒生成水,當鋰電池組電量過低時,通過燃油切換開關自動切換成燃油供給繼續行駛。?
與已有技術相比,本實用新型的有益效果是:投入較少的成本就能讓普通燃油汽車實現油電混合動力新能源汽車的功能。可在現有的燃油汽車上進行加裝,免去了用戶重新購買昂貴的油電混合動力汽車巨額開支;當鋰電池組電量過低時,燃油切換開關自動切換到燃油供給狀態繼續行駛,克服了純電動車行駛里程有限的問題;利用鋰電池組的電能通過高效水電解裝置產生氫氧氣體,氫能作為一種清潔能源,也是燃燒熱值最高的物質,約為汽油的3倍,氧氣能助燃,提高燃燒效率,氫氧混合氣體作為燃料能有效提高發動機的動力,而氫氧氣體燃燒后只生成水,對環境沒有任何污染。?
附圖說明
圖1為水電解式油電混合動力裝置結構示意圖。?
圖1中,1.充電器,2.鋰電池組,3.電流電壓傳感器,4.過流保護開關,5.ECU主控電腦,6.小容量水箱,7.高效水電解裝置,8.小容量高壓儲氣瓶,9.壓力表,10.壓力控制開關,11.氣體過濾器,12.燃氣燃油切換開關,13.油泵控制器,14.高壓電磁閥門,15.直噴減壓器,16.燃油噴射仿真器,17.燃氣噴軌,18.高壓氣管,19.壓力傳感器。?
具體實施方式
本實用新型加裝在燃油汽車上后,圖1中充電器(1)輸入端接入220V市電,輸出端接入鋰電池組(2)的充電接口,使用市電向鋰電池組(2)進行充電,當鋰電池組(2)充滿后自動進入微充狀態。當發動汽車啟動引擎后,所有設備進入工作狀態。鋰電池組(2)電源輸出端通過電線連接到過流保護開關(4)與壓力控制開關(10),同時并聯上電流電壓傳感器(3),獲取鋰電池組電流、電壓與功率信息,電壓傳感器(3)與ECU主控電腦(5)相連,由ECU主控電腦(5)對鋰電池組進行監控與報警;之后接入到高效水電解裝置的電源接頭上,向高效水電解裝置(7)提供電能。?
在圖1中高效水電解裝置(7)下方的進水口通過管道連接小容量水箱的出水口,小容量水箱(6)中為濃度為20%的NaOH或KOH的電解液,電解液通過管道進入高效水電解裝置(7),?通過所述的利用的鋰電池組(2)電能將水電解成氫氧混合氣體。高效水電解裝置(7)的出氣口通過高壓氣管(18)連接小容量高壓儲氣瓶(8),電解生成的氫氧混合氣體通過高壓氣管(18)存入小容量高壓儲氣瓶(8)中,通過壓力表(9)顯示氣體壓力;當高壓儲氣瓶(8)壓力大于1.5mpa時通過壓力控制開關(10)將鋰電池組(2)的電能切斷,水電解裝置(7)停止電解操作;當高壓儲氣瓶(8)壓力小于0.3mpa時通過壓力控制開關(10)將鋰電池組的電能接通,水電解裝置(7)繼續電解操作。?
在圖1中小容量高壓儲氣瓶(8)中的氫氧混合氣體通過高壓電磁閥門(14)受控于燃氣燃油切換開關(12)與ECU主控電腦的控制,當燃氣燃油切換開關(12)切換到燃氣供給狀態時,油泵控制器(13)切換為關閉狀態,氫氧氣體的高壓電磁閥門(14)切換到打開狀態。?
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