[實用新型]一種輕量化的懸浮座椅“X型”結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420201848.6 | 申請日： | 2014-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN204136828U | 公開（公告）日： | 2015-02-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐海祥;周俊;張鐵軍;宋鳳麟;馬彥宇;狄劍超 | 申請（專利權(quán)）人： | 長春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/50 | 分類號： | B60N2/50 |
| 代理公司： | 長春市四環(huán)專利事務(wù)所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 張建成 |
| 地址： | 130033 吉*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 量化 懸浮 座椅 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種輕量化的懸浮座椅“X型”結(jié)構(gòu)，其特征在于：其外鉸支架(1)橫截面呈[形結(jié)構(gòu)，外鉸支架(1)[形結(jié)構(gòu)的立板11呈凹凸形狀，外鉸支架(1)的外側(cè)焊接有第一加強(qiáng)板(12)，第一加強(qiáng)板(12)位于外鉸支架(1)和內(nèi)鉸支架(2)的鉸接孔(13)處以及鉸接孔(13)下方；內(nèi)鉸支架(2)與橫管(3)的焊接位置位于內(nèi)鉸支架(2)的質(zhì)量中心線(21)，內(nèi)鉸支架(2)與橫管(3)的焊接段(22)的長度增加300％，在上框體(4)的滑槽(41)與滑塊(5)配合處具有翻邊(44)，滑槽(41)中間位置加設(shè)有第二加強(qiáng)板(42)，第二加強(qiáng)板(42)的頭部(421)彎曲繞設(shè)在上框體(4)的連接螺栓(43)外周。?
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