[實用新型]微型氮氣增壓機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420196128.5 | 申請日: | 2014-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN203835829U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王祖林 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波市巴克蓄能器技術有限公司 |
| 主分類號: | F15B3/00 | 分類號: | F15B3/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 315500 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微型 氮氣 增壓 | ||
1.微型氮氣增壓機,包括具有車輪(2)的車廂(1),所述車廂(1)內(nèi)設有增壓裝置、液壓裝置以及電器箱(3),所述車廂(1)上設有操作面板(4)、以及與增壓裝置配合連接的進氣接頭(11)和排氣接頭(12),其特征在于:所述增壓裝置包括低壓缸筒(31)、與所述低壓缸筒(31)一端配合連接的高壓缸筒(32)、以及與低壓缸筒(31)另一端配合連接的后蓋(33),所述低壓缸筒(32)內(nèi)設有活塞(34),所述活塞(34)上沿軸向固定設有柱塞(35),所述高壓缸筒(32)內(nèi)套設有軸套(36),所述柱塞(35)的一端穿過軸套(36)并插設于高壓缸筒(32)內(nèi),所述活塞(34)、低壓缸筒(31)、高壓缸筒(32)、軸套(36)以及柱塞(35)之間配合形油腔A(41),所述活塞(34)、低壓缸筒(31)以及后蓋(33)之間配合形成油腔B(42),所述柱塞(35)的端部與高壓缸筒(32)之間配合形成氣腔(43),所述高壓缸筒(32)上設有與油腔A(41)連通的進油口A(321)、以及分別與氣腔(43)連通的進氣口(322)和排氣口(323),所述進氣口(322)通過管路與進氣接頭(11)相連接,排氣口(323)通過管路與排氣接頭(12)相連接,所述后蓋(33)上設有與油腔B(42)連通的進油口B(331),所述高壓缸筒(32)和后蓋(33)上均設有與柱塞(35)配合的行程開關組件,所述液壓裝置通過管路分別與進油口A(321)和進油口B(331)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型氮氣增壓機,其特征在于:所述液壓裝置包括油箱(51)、電機(52)、油泵(53)、過濾器(54)、溢流閥(55)以及電磁換向閥(56),電機(52)與油泵(53)傳動連接,油泵(53)的輸入端連接有過濾器(54),油泵(53)的輸出端通過溢流閥(55)與電磁換向閥(56)連接,電磁換向閥(56)的排油端(561)和過濾器(54)均設于油箱(51)內(nèi);所述電磁換向閥(56)通過管路分別與進油口A(321)和進油口B(331)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型氮氣增壓機,其特征在于:所述行程開關組件包括閥體(61)、固定設于閥體(61)上的固定架(62)、以及活動設于閥體(61)內(nèi)并與柱塞(35)配合的推桿,所述推桿與閥體(61)之間連接設有彈簧(64),所述固定架(62)上設有行程開關,所述推桿上設有與行程開關信號配合的感應套(66)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型氮氣增壓機,其特征在于:所述車廂(1)上設有與油箱(51)對應的視油窗(13)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波市巴克蓄能器技術有限公司,未經(jīng)寧波市巴克蓄能器技術有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420196128.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





