[實用新型]便攜式多功能記錄儀檢測臺有效
| 申請號: | 201420195155.0 | 申請日: | 2014-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN203772994U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 李春龍;劉志龍;曹政;許兆夢;楊茜;孫敬武;曲慧麗 | 申請(專利權)人: | 航天科技控股集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150060 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 多功能 記錄儀 檢測 | ||
1.便攜式多功能記錄儀檢測臺,它包括箱體(14)、頂蓋(4)、觸摸顯示一體機(8)、行車記錄儀(7)、高清攝像頭(10)、GPRS天線(5)、北斗(6)、電源開關(11)、車速調節開關(12)、遠光按鈕(13-1)、近光按鈕(13-2)、左轉向按鈕(13-3)、右轉向按鈕(13-4)、倒車按鈕(13-5)、剎車按鈕(13-6)、報警按鈕(13-7)、車速信號按鈕(13-8)、點火按鈕(13-9)、電源轉換模塊(a)、開關量檢測模塊(b-1)、攝像頭顯示檢測模塊(b-2)、GPRS天線檢測模塊(b-3)、音頻檢測及驅動模塊(b-4)、煙霧傳感器模擬模塊(b-5)和頻率信號產生模塊(b-6),?
所述電源轉換模塊(a)、開關量檢測模塊(b-1)、攝像頭顯示檢測模塊(b-2)、GPRS天線檢測模塊(b-3)、音頻檢測及驅動模塊(b-4)、煙霧傳感器模擬模塊(b-5)和頻率信號產生模塊(b-6)均安裝在箱體內,頂蓋(4)的后面通過兩個折頁(2)與箱體(14)連接,頂蓋(4)的前端通過兩個卡扣(9)與箱體(14)相連,箱體(14)的后下側設有電源插孔(3),頂蓋(4)位于箱體(14)上,并且該頂蓋(4)的一個側壁與箱體(14)的一個側壁鉸接,所述頂蓋的上表面設有一拎手(1),?
所述觸摸顯示一體機(8)、行車記錄儀(7)、高清攝像頭(10)、GPRS天線(5)、電源開關(11)、車速調節開關(12)、遠光按鈕(13-1)、近光按鈕(13-2)、左轉向按鈕(13-3)、右轉向按鈕(13-4)、倒車按鈕(13-5)、剎車按鈕(13-6)、報警按鈕(13-7)、車速信號按鈕(13-8)、點火按鈕(13-9)、GPRS天線(5)和北斗(6)均嵌在箱體(14)的上表面,箱體(14)的上表面設有聲孔,?
電源轉換模塊(a)用于將外部輸入電源轉換成直流電源給開關量檢測模塊(b-1)、攝像頭顯示檢測模塊(b-2)、GPRS天線檢測模塊(b-3)、音頻檢測及驅動模塊(b-4)、煙霧傳感器模擬模塊(b-5)和頻率信號產生模塊(b-6)提供工作電源,?
遠光按鈕(13-1)連接開關量檢測模塊(b-1)的遠光燈狀態信號輸入端,近光按鈕(13-2)連接開關量檢測模塊(b-1)的近光燈狀態信號輸入端,左轉向按鈕(13-3)連接開關量檢測模塊(b-1)的左轉向開關狀態輸入端,右轉向按鈕(13-4)連接開關量檢測模塊(b-1)的右轉向開關狀態輸入端,倒車按鈕(13-5)連接開關量檢測模塊(b-1)的倒車檔位狀態信號輸入端,剎車按鈕(13-6)連接開關量檢測模塊(b-1)的剎車踏板狀態輸入端,報警按鈕(13-7)連接開關量檢測模塊(b-1)的車載報警信號輸入端,車速信號按鈕(13-8)連接頻率信號產生模塊(b-6)的車速信號輸入端,點火按鈕(13-9)連接開關量檢測模塊(b-1)的點火開關狀態信號輸入端;?
開關量檢測模塊(b-1)的檢測信號輸出端、攝像頭顯示檢測模塊(b-2)的檢測信號?輸出端、GPRS天線檢測模塊(b-3)的檢測信號輸出端、煙霧傳感器模擬模塊(b-5)的信號輸出端和頻率信號產生模塊(b-6)的車速信號輸出端均與行車記錄儀(7)和觸摸顯示一體機(8)均通過線束相連接,音頻檢測模塊(b-4)的音頻信號輸入端和行車記錄儀(7)的音頻信號輸出端連接,車速調節開關(12)連接頻率信號產生模塊(b-6)的車速信號調節端。?
2.根據權利要求1所述的便攜式多功能記錄儀檢測臺,其特征在于,電源轉換模塊(a)用于將220VAC轉化為12VDC。?
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