[實用新型]側(cè)位立體車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420193576.X
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN203795911U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設計）人: 馬勝文;韓福禮
• 申請（專利權(quán)）人: 馬勝文
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 張方昆

1.一種側(cè)位立體車庫，包括固定底座（1）和設在固定底座（1）內(nèi)側(cè)的動力支架（2），其特征是該立體車庫還包括上層托車盤（3）和下層托車盤（4），上層托車盤（3）長度方向的兩個端部通過活節(jié)腿式支撐臂（5）與固定底座（1）長度方向的兩個端部連接，上層托車盤（3）的內(nèi)側(cè)部連接有提拉繩（6），動力支架（2）的上部安裝有驅(qū)動提拉繩（6）伸縮的提拉驅(qū)動機構(gòu)，動力支架（2）內(nèi)側(cè)的中部固設有用于承托上層托車盤（3）內(nèi)側(cè)底面的托板（7）；固定底座（1）外側(cè)部的中間位置上開設有用于容納下層托車盤（4）的缺槽（40），下層托車盤（3）的底部安裝有用于帶動下層托車盤（3）移出缺槽（40）的滾輪（8），下層托車盤（4）底部的外側(cè)與固定底座（1）的內(nèi)側(cè)之間連接有交叉伸縮網(wǎng)架（9），動力支架（1）的下部安裝有驅(qū)動交叉伸縮網(wǎng)架（9）伸縮的推拉驅(qū)動機構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)位立體車庫，其特征是所述交叉伸縮網(wǎng)架（9）由多組交叉連桿（91）鉸接組成，每組交叉連桿（91）包括兩根連桿（91）且兩根連桿（91）的中部鉸接，固定底座（1）的內(nèi)側(cè)部和下層托車盤（4）底部的外側(cè)分別設置用于滑動安裝連桿（91）其中一端部的滑道（10）。

3.如權(quán)利要求2所述的側(cè)位立體車庫，其特征是所述推拉驅(qū)動機構(gòu)包括推拉電機（11）和推拉卷繩輥（12），位于最內(nèi)側(cè)的其中一根連桿（91）的兩側(cè)分別連接一根推拉繩（13），兩根推拉繩（13）分別沿相反的纏繞方向纏在推拉卷繩輥（12）上。

4.如權(quán)利要求2所述的側(cè)位立體車庫，其特征是所述推拉驅(qū)動機構(gòu)包括一油缸（14），該油缸（14）的后端鉸接在動力支架（2）上，該油缸活塞桿的前端鉸接在位于最內(nèi)側(cè)的其中一根連桿（91）上。

5.如權(quán)利要求1所述的側(cè)位立體車庫，其特征是所述提拉驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在動力支架（2）上的提拉電機（15）和提拉轉(zhuǎn)輥（16），提拉繩（6）在靠近上層托車盤（3）長度方向兩端的位置上各設置一根，兩根提拉繩（6）沿相同的纏繞方向纏在提拉轉(zhuǎn)輥（16）上。

6.如權(quán)利要求1所述的側(cè)位立體車庫，其特征是所述上、下兩層托車盤長度方向的兩端均設有用于上下車輛的斜坡板（17），上、下兩層托車盤的頂面上分別設置用于定位車體位置的車輪阻攔帶（18）。