[實用新型]一種手動式引水員軟梯卷車

有效

• 申請號: 201420190251.6
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN203864941U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 姚鴻云;劉樹法
• 申請（專利權）人: 大連新飛船機有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14;B63B27/16;B66D1/06;B66D5/32;B66D1/14
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1.一種手動式引水員軟梯卷車，包括安裝于船體上的軌道（1），通過行走裝置（2）活動連接于軌道（1）上的支架（3），與支架（3）相連用于軟梯收放的卷筒（4），以及與卷筒（4）連接用于驅動卷筒（4）轉動的傳動機構（5），其特征在于：所述傳動機構（5）為自鎖式傳動機構。

2.按照權利要求1所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于，所述自鎖式傳動機構包括：

輸入軸（51），其一端通過軸承（52）與支架（3）轉動連接，另一端為正七方段軸；

剎車盤（57），通過平鍵與輸入軸（51）連接；

棘輪裝置（53），套裝在剎車盤（57）上，與剎車盤（57）間隙配合，所述棘輪裝置（53）包括棘輪盤以及分別固定在棘輪盤兩側的摩擦片；

第一齒輪（54），通過矩形螺紋套裝于輸入軸（51）上，其一端與棘輪裝置（53）相鄰，另一端鉸鉆有6個均勻分布的螺紋孔，所述螺紋孔中設置有調節螺紋圓柱銷（10）；

?手柄（55），套裝于輸入軸（51）的正七方段軸端，所述手柄（55）包括固定端和自由端，所述固定端設置有調節塊，所述調節塊的內孔為與輸入軸（51）的正七方段軸相匹配的正七邊形，調節塊的外側與調節螺紋圓柱銷（10）相匹配；

第二齒輪（56），通過平鍵連接于卷筒（4）的卷筒軸（41）上，且與第一齒輪（54）相嚙合；

兩個C型制動塊（533），分別位于棘輪裝置（53）的兩側與支架（3）固定連接，所述C型制動塊（533）上通過螺栓軸（535）連接有棘爪（532），且在螺栓軸（535）上套裝有扭簧（534），所述扭簧（534）一端卡在棘爪（532）的背部，另一端卡在C型制動塊（533）的C型槽內，且所述棘爪（532）可與棘輪裝置（53）的棘輪盤相配合，限制棘輪裝置（53）的運動。

3.按照權利要求2所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于：所述手柄（55）的連桿（551）上設置有第一通孔（532），在支架（3）的相應位置處設置有第一套管（31），且第一通孔（532）和第一套管（31）上活動設置有活舌插銷（6）。

4.按照權利要求2所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于：所述第二齒輪（56）上設置有第二通孔（561），在支架（3）的相應位置處設置有第二套管（32），且第二通孔（561）和第二套管（32）上活動設置有活舌插銷（6）。

5.按照權利要求1所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于：所述支架（3）上設置有4套行走裝置（2）。

6.按照權利要求1或5所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于，所述行走裝置（2）包括：

滾輪軸（21），其一端與支架（3）固定連接；

滾輪（22），通過軸承（23）與滾輪軸（21）的另一端連接，且滾輪（22）的外側固定連接有壓蓋（24），內側固定連接有油封（25）；

螺母（26），通過螺紋連接在滾輪（22）側的滾輪軸（21）端部。

7.按照權利要求2所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于：所述用于與剎車盤（57）套裝的棘輪裝置（53）的中央通孔處鑲嵌有銅合金襯套。

8.按照權利要求1所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于：所述卷筒（4）的卷筒軸（41）兩端通過深溝球軸承連接于支架（3）上。

9.按照權利要求1所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于：所述軌道（1）和支架（3）的對應位置處均設置有定位孔，且定位孔上活動設置有固定插銷。

10.按照權利要求2所述手動式引水員軟梯卷車，其特征在于：所述第一齒輪（54）的直徑小于第二齒輪（56）的直徑。