[實用新型]一種卷筒與減速機的聯接結構

有效

• 申請號: 201420187154.1
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN203807024U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 張樂飛;王虎云;王鑫;代永利;孫超
• 申請（專利權）人: 洛陽漢鼎起重機械有限公司
• 主分類號: B66D1/22
• 分類號: B66D1/22
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

1.一種卷筒與減速機的聯接結構，包括卷筒（11）、短軸（6）和減速機輸出端，其特征是：所述卷筒（11）的的一端與減速機輸出端連接，在卷筒（11）的一端內部設有短軸（6）、所述短軸（6）的一端設置在卷筒（11）內，在卷筒（11）的一端內部和短軸（6）的一端之間分別卷筒支撐板（10）、法蘭盤（9）和套筒（7），在短軸（6）的一端外部設有套筒（7），卷筒支撐板（10）設置在套筒（7）的一端外部，法蘭盤（9）通過螺釘（4）與卷筒支撐板（10）固定連接，所述短軸（6）的另一端設置在減速機輸出端內。

2.根據權利要求1所述的卷筒與減速機的聯接結構，其特征是：在減速機輸出端內設有輸出軸套（5）、行星輪（12）、內齒圈（13）和太陽輪（3），在內齒圈（13）的內部設有太陽輪（3），在內齒圈（13）和太陽輪（3）之間設有保持架（14），保持架（14）和太陽輪（3）之間設有行星輪（12），所述的輸出軸套（5）的一端通過螺栓與保持架（14）一端端面固定連接，輸出軸套（5）的另一端與法蘭盤（9）的內緣面連接，在輸出軸套（5）內設有關節軸承（1），短軸（6）的另一端設置在關節軸承（1）內，在短軸（6）的另一端的端部設有內六角盤頭螺釘（2）。

3.根據權利要求2所述的卷筒與減速機的聯接結構，其特征是：在卷筒支撐板（10）的一端外部設有弧形盤（8），所述弧形盤（8）的中部與套筒（7）的另一端外部套接，弧形盤（8）的邊部設置在卷筒支撐板的一側面上（10）。

4.根據權利要求1所述的卷筒與減速機的聯接結構，其特征是：在法蘭盤（9）的內緣面上設有內花鍵，在與法蘭盤（9）的內緣面連接的輸出軸套（5）的另一端外緣設有外花鍵，所述法蘭盤（9）內緣面上的內花鍵與輸出軸套（5）的另一端外緣上的外花鍵相互嚙合。

5.根據權利要求2所述的卷筒與減速機的聯接結構，其特征是：在輸出軸套（5）的一端內部的臺階內設有隔板（15），且隔板（15）設置在短軸（6）和太陽輪（3）之間，由內六角盤頭螺釘（2）頂在隔板（15）的中部。