[實用新型]一種柴油機排氣后處理中SCR脫硝催化劑的再生裝置有效
| 申請號： | 201420186785.1 | 申請日： | 2014-04-17 |
| 公開（公告）號： | CN203853090U | 公開（公告）日： | 2014-10-01 |
| 發明（設計）人： | 楊國華 | 申請（專利權）人： | 寧波大學 |
| 主分類號： | B01J38/00 | 分類號： | B01J38/00;B01J38/12;F01N13/08 |
| 代理公司： | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 周玨 |
| 地址： | 315211 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 柴油機 排氣 處理 scr 催化劑 再生 裝置 | ||
1.一種柴油機排氣后處理中SCR脫硝催化劑的再生裝置，其特征在于包括風機、空氣加熱器、混合器、臭氧發生器和多個噴嘴，所述的空氣加熱器串裝于柴油機上游排氣總管或柴油機下游排氣總管上，所述的風機的出風口與所述的空氣加熱器中的加熱管的一個端口連接，所述的空氣加熱器中的加熱管的另一個端口與所述的混合器的一個入口連接，所述的臭氧發生器的出氣口與所述的混合器的另一個入口連接，所述的混合器的出口與每個所述的噴嘴連接，多個所述的噴嘴均勻布置于SCR反應器內的催化劑的上游或下游流通截面上。
2.根據權利要求1所述的一種柴油機排氣后處理中SCR脫硝催化劑的再生裝置，其特征在于所述的空氣加熱器串裝于柴油機下游排氣總管上，且所述的噴嘴布置于所述的SCR反應器內的催化劑的下游流通截面上時，連接于所述的SCR反應器上的出氣管道上安裝有用于阻止柴油機排氣進入所述的SCR反應器并同時阻止所述的噴嘴噴出的臭氧-空氣混合氣短路而進入柴油機下游排氣總管的下游閥門，所述的下游閥門位于所述的空氣加熱器與所述的SCR反應器之間；
所述的空氣加熱器串裝于柴油機下游排氣總管上，且所述的噴嘴布置于所述的SCR反應器內的催化劑的上游流通截面上時，連接于所述的SCR反應器上的進氣管道上安裝有用于阻止柴油機排氣進入所述的SCR反應器的上游閥門；
所述的空氣加熱器串裝于柴油機上游排氣總管上，且所述的噴嘴布置于所述的SCR反應器內的催化劑的下游流通截面上時，連接于所述的SCR反應器上的出氣管道上安裝有用于阻止柴油機排氣進入所述的SCR反應器并同時阻止所述的噴嘴噴出的臭氧-空氣混合氣短路而進入柴油機下游排氣總管的下游閥門；
所述的空氣加熱器串裝于柴油機上游排氣總管上，且所述的噴嘴布置于所述的SCR反應器內的催化劑的上游流通截面上時，連接于所述的SCR反應器上的進氣管道上安裝有用于阻止柴油機排氣進入所述的SCR反應器的上游閥門，所述的上游閥門位于所述的空氣加熱器與所述的SCR反應器之間。
3.根據權利要求1或2所述的一種柴油機排氣后處理中SCR脫硝催化劑的再生裝置，其特征在于還包括柴油機排氣旁通管道，所述的柴油機排氣旁通管道連接于柴油機上游排氣總管與柴油機下游排氣總管之間，且與所述的SCR反應器相并聯，所述的柴油機排氣旁通管道上安裝有旁通閥門。
4.根據權利要求3所述的一種柴油機排氣后處理中SCR脫硝催化劑的再生裝置，其特征在于所述的混合器的出口與多個所述的噴嘴連接的總管道上安裝有噴嘴閥門。
5.根據權利要求4所述的一種柴油機排氣后處理中SCR脫硝催化劑的再生裝置，其特征在于所述的SCR反應器內的催化劑分多層布置時，所述的SCR反應器內的每層催化劑的上游流通截面或下游流通截面上均布置有多個所述的噴嘴。
6.根據權利要求5所述的一種柴油機排氣后處理中SCR脫硝催化劑的再生裝置，其特征在于所述的空氣加熱器為氣-氣換熱器；所述的混合器為文丘里混合器。
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