[實用新型]柴油車全車臺架模擬演示裝置有效
| 申請號: | 201420185284.1 | 申請日: | 2014-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203773772U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 張志剛;姜斯平;張培卓;姜曉婷;何斌 | 申請(專利權)人: | 姜斯平 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 楊晉弘 |
| 地址: | 233011 安徽省蚌埠市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油車 臺架 模擬 演示 裝置 | ||
1.柴油車全車臺架模擬演示裝置,包括按照實車布局的全車臺架(1),其特征在于,所述全車臺架的發動機(13)、氣路管道(14)、油路管道與電氣設備上分別設有發動機指示燈組(2)、氣路管道指示燈組(3)、油路管道指示燈組(4)與電氣設備指示燈組(5),全車臺架(1)上設有操作箱(15),操作箱(15)上設有與實車操縱機構相對應的操作按鈕(8),操作箱(15)內設有單片機(6)以及用于供電的直流電源(7),所述操作按鈕(8)與單片機(6)的輸入接口相連,單片機(6)的輸出接口通過驅動電路(7)分別連接發動機指示燈組(2)、氣路管道指示燈組(3)、油路管道指示燈組(4)與電氣設備指示燈組(5)。
2.根據權利要求1所述的柴油車全車臺架模擬演示裝置,其特征在于,發動機指示燈組設置于發動機的噴油器(16)上,發動機氣缸外設有觀察窗口(17),發動機曲軸上設有轉速傳感器(9),轉速傳感器(9)連接單片機(6)的輸入接口。
3.根據權利要求1或2所述的柴油車全車臺架模擬演示裝置,其特征在于,所述模擬演示裝置還包含有內置柴油車三維動畫演示的計算機演示系統(11),計算機演示系統(11)與單片機(6)相連接,單片機(6)根據不同操作按鈕的狀態向計算機演示系統(11)發送相應的演示命令,計算機演示系統(11)根據接收的演示命令調用相應的演示模型,對柴油車各系統的工作過程進行三維動畫演示并進行語音解說。
4.根據權利要求1或2所述的柴油車全車臺架模擬演示裝置,其特征在于,所述演示裝置包含與單片機(6)建立無線連接的紅外線遙控器(10),紅外線遙控器(10)向單片機(6)發送故障信號,所述電氣設備的電路上設有用于產生故障點的繼電器(12),繼電器(12)的常閉觸點串聯在設置故障點的電路中,單片機(6)將接收的故障信號通過驅動電路(7)輸出到繼電器的線圈。
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